沉寂但永远不会选择沉睡！最终，都将迎来觉醒后的爆发”，用这句话来形容现在的易到，再合适不过了。

　　经过了多达一年之久的“股权变更、高层换血、资金回暖”后，易到曾经所面临的问题，终于被完全解决，各项业务逐步回到正轨。作为曾经最早跨入网约车行业的易到，业务的回暖，多多少少都会给人以情怀的安慰。

　　随着易到 “一体两翼”全新发展战略的提出，标志着易到将重整旗鼓，力行新战略，正式吹响了觉醒后的集结号，发力2018年的出行市场，为未来的出行领域增添更多的看点。

　　掷地有声的业务变革

　　“一体两翼”其实是易到内部人士对本次战略调整的简称，从字面意义上不难理解，易到将会在坚持主体网约车业务不变的情况下，加入了两个全新的业务——汽车金融和境外出行。不出意外的话，这两个业务也都将是围绕易到所擅长的网约车业务展开的。

　　网约车、汽车金融、境外出行三者将会变成易到今后主要的聚焦业务。老本行网约车依旧是易到的根本所在，不会被放弃也不会被削弱。围绕“网约车”新的出行理念，易到将会为其注入更多新鲜的血液，持续深耕，为用户不断的提供精细化、场景化的出行方式，将约车的驱动方式由用户主动出行转向提前预知场景出行，更好、更便捷、更智能的提供出行体验。

　　同时，借助韬蕴资本在金融领域方面的资源和易到自身在出行领域积累的运营经验，两者合力做大做强汽车金融和境外出游。三者业务并不矛盾，反而是资源共享、资源互补的关系，三者将成为未来易到主营的三大业务板块，汽车金融和境外出行的融入，势必会为易到的乘用车带来更好的用户体验。

　　这显然是易到独立思考半年后给出的最合适、最有效的战略调整，显然也是对外界质疑最有效的回应，此举掷地有声。

　　“一体”只为网约车业务更加精细化

　　网约车作为最早的共享经济实例，其一举一动都牵动着未来新经济的发展，不论是从经济模式，还是从社会效益上，网约车是目前共享经济理念下最好的模板。虽然此前各家通过价格战吸引用户和车主，但那只是从规模上实现了快速增长，并没有把网约车“精髓的理念”传递给用户。

　　粗放式的发展过后，网约车市场终于恢复了一丝平静，不过随着美团、摩拜、ofo这些新力量的介入后，出行市场的未来变得更热闹起来。毫无疑问，未来出行市场的精细化、场景化将会成为主流，这也是为什么滴滴开始了送外卖的生涯，而美团开始的网约车之旅。

　　美团的主营业务在“吃喝玩乐”，但有了网约车出行方式的加入，美团的受众用户就可以一键直达商铺进行“吃喝玩乐”，美团的目的是为用户打造一体化出行场景，这便是场景化出行，按照用户的需求来分配资源，最大化的做到便捷、高效。

　　场景化出行，这恰恰是易到的长项！易到最早和携程的合作，便是场景化出行的初级实现，这为易到增长了不少定向订单，同时也为易到积累了不少高端、核心的用户和车主。这为易到最初的场景化出行理念奠定了先决条件和基础，而易到备受好评的机场用车服务，则成为了其场景化出行的杰出代表。

　　而在新战略中，场景化出行将成为易到推行“一体”的重要方针。易到势必会在未来的乘用车领域加入更多自己对出行领域的思考，根据未来出行的新需求，调整车主端和乘客端的部署，为用户提供精准化、场景化的出行体验。

　　在本次服务商大会上，易到的相关负责人介绍到了易到目前拥有的技术优势，借用城市画像、热力图、智能调度、科学模型等易到搭建了自己的大数据库，以此来实现车辆的智能调度，实现更为精细化的网约车运营和派遣。同时，未来易到还会融入人工智能和无人驾驶等先进技术，实现车辆的智能化、场景化应用。

　　在未来，相信会有更多的旅游专线、包时用车等出行方式，像体育赛事、演出赛事等专线很可能会按需出现。易到不断细化用户的出行需求，为的就是能够提供多元化的出行方式，这也是未来高品质出行的根本需求。

　　“两翼”或成易到差异化崛起的关键

　　企业的多元化发展已经成为了其未来能否成功的关键，围绕“出行”而组建的多元化的新业务，是未来网约车创业型企业走向成功的必经之路。恭喜易到也开始了向这方面的转折，在自己的主体业务外加入了汽车金融和境外出行。

　　乍一看这两者和易到原先的网约车业务联系不大，其实仔细考量后，这是易到牵手韬蕴资本后能够给出的最合理、最有效、最具差异化的战略业务。首先，汽车金融目前市面上有很多玩法，车企有汽车金融、保险公司有汽车金融、二手车市场有汽车金融、租赁行业也有自己的汽车金融，而易到将会结合韬蕴资本在金融领域的优势，注入自己在网约车领域的经验和资源，打造出“网约车”领域的新金融，它可能是对B端用户的，也可能是对C端用户，亦或是对二者都有益处。具体是哪方面的金融结构我们还不得而知，但一定是一个新鲜的、具有充分竞争力的汽车金融。

　　境外出行是旅游领域一直火爆的细分业务，而易到选择借助境外出行来开展自己的新业务，一方面是利用了自身的网约车运营优势出海，另一方面则是巧妙的避开了类似于国内其他出行企业出海的方式，打造自己的差异化海外战略。

　　易到的海外出行有几个重点词语，“国人用户”、“一体化”…首先它更多的是针对国内用户的海外用车场景准备的，其次它将对境外出行进行垂直整合，从用户乘机出行、办理签证、落地接送、语言服务、支付支持等等多方面入手，易到结合自己的运营经验和对外的不同业务的合作，打造更为精细化的外出旅游出行服务。当然，如果做得最够优异，未来国内用户在外出旅游时，可能只需要带一部手机，就可以完成身份验证、货币支付、外出购物、境外游玩等多方面需求。

　　可见，其汽车金融和境外出游并不是无中生有的业务，而是从易到多年来的网约车运营经验中细化后的差异化战略部署，看似业务的不重叠，其实都是围绕网约车打造深度的出行体验，只不过加上了金融服务、场景出行的细化需求。

　　不管怎样，重整旗鼓后的易到，给人还是满满的看点和期待。