2018年6月，对于大众来说，这是上半年的最后一个月份。对于车主邦来说，这是捷报连传的“合作月”。

　　在这重要的一月，车主邦与数家平台建立起战略合作伙伴关系。其中，卡车之家App中的车主邦一键加油接口已正式上线，为卡车之家用户提供“超值加油”服务。

　　卡车之家平台拥有大量的司机社群，覆盖中国63%以上的卡车司机，注册经销商超2万家；目前已收录34700种车型、63万张卡车实拍图。

　　车主邦作为中国领先的油电一体化能源供应商，此次车主邦携卡车之家将在全国多个城市同时落地，用户通过卡车之家使用车主邦优惠加油服务时，就可以同时享受车主邦和卡车之家两个平台的双重优惠。

　　车主邦创始人戴震认为：“多平台实行联动，平台获得收益的同时，用户也能享受到更多优惠，这是个多方共赢的模式。”

　　除了卡车之家，车主邦也与车联网生态服务平台（主机厂）、兜风出行（智能车联网）、好运联联（无车承运）、虎优车服（车主服务）、熊猫车服（智能设备）等平台建立合作。纵观以上列举平台，“智能、服务、新技术”成为了车主邦对外合作的主旋律，未来发展思路展露无遗。

　　对接智能设备及新技术，车主邦通过科技手段建立能源物联网开放平台；对接车联网平台和主机厂，车主邦利用物联网分析司机大数据、提升服务品质；对接车主服务平台，是这家企业整合多方资源后的最终视野：回归平台本质，实现智慧服务。

　　物联网的一切定义都是基于互联网的基础之上。传统的能源互联网只解决了“谁来做，做什么”的问题，而车主邦这家能源物联网平台则是要解决“如何做，做到什么程度”的问题。如此一来才有望打破信息不对称的局面、使能源管理更加合理、行业分工更为明确。

　　车主邦布局的成品油及新能源体系，连接了3000座加油站、15万根以上的充电桩，这些资源调配了1200万商用车用户以及未来众多的新能源车主。数据，就是车主邦下一步布局的利器。

　　车主邦利用大数据共享互联，将打通能源流通网络，建立起能源与信息高度融合的新型能源体系；利用大数据分析，车主邦可将信息能源体系服务于行业及大众，让“商用车、加油站、充电桩的自动连接成为可能，做数字化能源的管理者，最终实现“万物共享、能源物联”。

　　参与了车主邦两轮投资的蓝焱资本创始人、知名天使投资人王牧表示：“在我见过的商业公司中，车主邦是一家具有行业垄断力的公司。我从没见过这样的‘疯子团队’，能够把吹过的牛一一实现，这是创新把控力和实现力的体现，这家公司的格局视野远超你我想象。”

　　一方面依托于不断壮大的合作平台资源，另一方面不断为能源加油站赋能，基于此双管齐下的优质商务模式的打造，车主邦近期已开始新一轮大范围市场规模扩张，在全国51个城市全面落地，为更多传统能源加油站的业绩销量注入新的生命力。