据外媒报道，一款全新的豪华SUV即将问世，这款2020款梅赛德斯-奔驰GLE将像是一张神奇的飞毯，它将配备更加灵活的座舱以及技术上的升级，使其成为市场上一位强有力的竞争对手。日前，梅奔在巴黎车展上发布了这款第四代SUV，这是这家公司首次加入第三排座椅选配以及全新的E-ACTIVE BODY CONTROL智能悬挂系统。

　　据梅奔介绍，这套全球第一、最初将只在2020款GLE 450 4MATIC提供的系统使用了48伏主动悬挂系统。每一个液压气动控制车轮可以单独控制。梅奔将使用Road Surface Scan(路面扫描)追踪即将驶入道路的路面状况，另外通过测量车道的曲率来了解前方道路可能有的崎岖度。

　　这样的组合使得这款车可以像摩托车一样倾斜成曲线进而帮助避免车身在起伏的路面颠簸。梅奔称，这款车甚至还能回收在糟糕路面产生的能量。如果陷在沙地里，GLE 450 4MATIC可以通过电子主动控制功能来有效地驾驶。

　　对于美国消费者来说，梅奔将率先推出两个引擎选择：GLE 350和GLE 350 4MATIC将搭载一台2.0L内联四涡轮增压引擎，其能产生255马力的峰值输出功率和273磅-英尺的峰值扭矩，百公里加速时间在7.0-7.1秒之间;450 4MATIC则采用一台3.0L内联六涡轮引擎，其能产生362马力的峰值输出功率和369磅-英尺的峰值扭矩，EQ Boost还将额外提供21马力的功率，此时百公里加速时间只要5.5秒。无论是哪种引擎配置都将使用9G-TRONIC 9速自动变速箱。

　　GLE 350 4MATIC的全轮驱动将使用一个固定的传动箱，其将能量一分为二。而GLE 4MATIC配备的是一个电子控制的多盘式离合器，它可以将扭矩百分百地转移到前车轴或后车轴。

　　至于车身，轴距长度增加了3英寸多，这让这款SUV看起来更有棱角，座舱空间也变得更大。

　　梅赛德斯称，2020款GLE采用的Ultra Wide Beam LED Intelligent Light System(超宽光束LED智能光系统)可以与汽车制造商目前所能达到的最高法律许可相媲美。

　　尽管这款车的体型不小，但它的阻力系数却低至0.29 Cd。

　　至于汽车内部，既可以找到越野车的户外动感又能感受得出轿车的舒适和高级感。据了解，梅奔为第二排腿部空间增加了2.7英寸，达到了41.1英寸，头部空间也增加了1.3英寸。消费者可以选配第三排座位，跟第二排一样它们也都可以折叠座位后部的储存空间。

　　与此同时，2020款GLE还借鉴了大量来自梅奔最近推出轿车和豪华轿车的技术，诸如全新的MBUX信息娱乐系统、自然语言语音识别、双12.3英寸屏幕。此外，消费者还可以选择MBUX Interior Assistant，通过头部操控板追踪司机和前排乘客的手部和手臂运动。例如如果司机伸手去调节座椅按摩，汽车就会知道哪个座位需要调整。

　　此外，梅奔还为导航系统提供了增强现实选配，很显然这能让路线看起来更加直观。同时，消费者也可以选择是否安装一个720x240的抬头显示。

　　据了解，在美国市场，导航、苹果Carplay和Android Auto、盲点辅助、ATTENTION ASSIST、无匙启动、Car-to-X通信、5个USB接口、LED大灯和尾灯都是标配。选配则有4区温度调节、无线电话充电、AMG Line升级、Energizing Comfort 套装、Burmester 3D环绕声音响系统等等。

　　2020款GLE预计明年进入美国市场，其中GLE 350上市时间为夏季，GLE 350 4MATIC和GLE 450 4MATIC则要等到夏季。至于售价和发售时间目前还未公布。