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Cayenne E-Hybrid将在2018广州车展亮相 搭载一套插电式混合动力系统
作者:发布时间:2018-11-13 11:51:26来源: 车质网

  日前,记者从保时捷官方渠道获悉,Cayenne E-Hybrid将在2018广州车展亮相。新车搭载一套插电式混合动力系统,由一台3.0T涡轮增压发动机与电动机组成。纯电模式下驱动,Cayenne E-Hybrid续航里程可达到44km。

  

外观方面,Cayenne E-Hybrid与普通版Cayenne基本保持一致,前保险杠设计略有调整。荧光绿色的刹车卡钳非常醒目,令这款插电式混合动力版Cayenne充满运动气息。车尾左侧为充电接口,右侧则为传统油箱口。

 

  

外观方面,Cayenne E-Hybrid与普通版Cayenne基本保持一致,前保险杠设计略有调整。荧光绿色的刹车卡钳非常醒目,令这款插电式混合动力版Cayenne充满运动气息。车尾左侧为充电接口,右侧则为传统油箱口。

 

  外观方面,Cayenne E-Hybrid与普通版Cayenne基本保持一致,前保险杠设计略有调整。荧光绿色的刹车卡钳非常醒目,令这款插电式混合动力版Cayenne充满运动气息。车尾左侧为充电接口,右侧则为传统油箱口。

  

外观方面,Cayenne E-Hybrid与普通版Cayenne基本保持一致,前保险杠设计略有调整。荧光绿色的刹车卡钳非常醒目,令这款插电式混合动力版Cayenne充满运动气息。车尾左侧为充电接口,右侧则为传统油箱口。

 

  内饰方面,Cayenne E-Hybrid同样基于普通版Cayenne打造。中控车载系统将提供电池电量、电量消耗及续航里程等相关信息。

  

外观方面,Cayenne E-Hybrid与普通版Cayenne基本保持一致,前保险杠设计略有调整。荧光绿色的刹车卡钳非常醒目,令这款插电式混合动力版Cayenne充满运动气息。车尾左侧为充电接口,右侧则为传统油箱口。

 

  Cayenne E-Hybrid以一台最大功率250kW的3.0T V6发动机作为动力基础,与之匹配的电动机最大功率达到100kW,电池组容量为14.1kWh。整套插电混动系统综合最大功率339kW,最大扭矩700Nm。Cayenne E-Hybrid0-100km/h加速仅需5秒,极速达到253km/h。纯电续航里程达到44km,极速135km/h。

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