日前，凯迪拉克官方宣布称，将于2019年针对CT6车型进行大换代，另外还将停产其插电混车型CT6 PLUG-IN。

　　目前凯迪拉克暂时还未公布其停产CT6 PLUG-IN的具体原因，不过我们依旧能从该车售价上看出一些端倪。该车在中国共有两个版本，分别是低配30E精英型，售价55.88万元;以及高配领先版，售价65.88万元，而行业中的豪华品牌宝马5系插电混动版售价也不到50万。所以，可以断定，较高的定价以及惨淡的销量或许是导致CT6 PLUG-IN停产的原因。

　　不过凯迪拉克官方不打算就此放弃，据悉，凯迪拉克未来会继续推行更多的电动汽车，并计划将于2023年发行全新的电动车。至于凯迪拉克能否在新能源领域扭转乾坤，就让我们拭目以待吧。