年终岁尾，各行各业、各企事业单位都在总结全年的工作，谋划未来的发展，为实现更好的发展打下基础。在2018年风生水起的网约车行业，挑战与机遇并存，魅力与问题同在；那么，2019年网约车又将驶向何方呢？

　　行业监管方面：从11月28日，交通运输部通报的网约车顺风车检查工作中存在的问题中可以看出，未来合规和安全将是监管的重中之重。首先全面清退不合规车辆决不手软，对司机和车辆的合规审查将更加严格，各网约车平台要早做准备。像易到用车目前已经完成首批清查，清退11.8万台不合规车辆。像始终坚持“先合法后经营”的万顺叫车应提早布局合规运力，充分运用好“事前合法”的优势，实现弯道超车，快速发展。其次，安全保障功能的设置和使用也将是监管的重点。像是滴滴出行、万顺叫车、享道出行等这些已经设立了“一键报警”“一键求救”功能的平台企业要进一步优化APP功能，全面保障司乘出行安全。

　　市场格局方面：随着哈罗出行、享道出行、宝马出行等多家实力派新平台的加入，网约车市场将呈现百家争鸣、充分竞争的态势。各网约车平台企业将提供更加多样化、差异化的服务，来提升“存在感”，拓展市场，这无疑是乘客的福音，公共出行的需求也将得到更大程度的满足。

　　平台经营方面：2019年1月1日起，未取得双证的司机和车辆将大规模撤场，很多平台企业都将面临短期内运力不足，影响经营的问题。而且随着“补贴”的吸引力逐渐降低，各平台企业必须回归合规经营、公平竞争的理性发展轨道，通过精细化的管理，不断提升服务品质，来维系并拓展用户。

　　2019年，网约车行业监管将更加严格，这也是推进行业健康发展的必要之举。对于合规经营，稳健发展的平台企业来说是一次实现快速发展的机会。