在我国商用车领域，江铃汽车和中国重汽都是竞争力比较强劲的企业，其中轻卡车型更是两家车企引以为豪的产品之一。江铃凯锐800系列和重汽豪沃系列更是两家的得意车型，两者之间若是来一场重量级较量，谁的表现会更强势呢?

　　江铃汽车把高端产品凯锐800按工况分为凯锐800L和凯锐800H两款车型，即可满足轻载运输，也可满足“跨界”用户中重载需求。其中江铃凯锐800HP是江铃最新推出的比凯锐800H载重量更高的大重载轻卡。

　　动力方面，江铃凯锐800HP搭载了福田康明斯ISF3.8发动机，低速扭矩强，起步加速快，爬坡有劲，最高车速可达115km/h。满足国五排放标准，具备国六排放升级潜力，比同级别其他产品平均节油8%。

　　作为一款比凯锐800H载重量更高大的重载轻卡，凯锐800HP还拥有江铃轻卡最强的底盘配置，整车超过400个整车零部件针对重载工况进行了升级，承载力和安全性大大提升，实测装载能力可达8.8吨，是蓝牌轻卡载重量的587%，拥有媲美重卡的承载能力。

　　此外，江铃凯锐800HP整车为100%宝钢钢板高强度车身结构，关键部位采用宝钢高强度酸洗钢板，满足欧洲ECE法规要求，车辆安全性更高。且全系标配气刹和ABS防抱死制动系统，制动距离比同级别其他品牌车型缩短10%。并采用高强度车型低重心设计，配备横向稳定杆，减少车辆在转弯和快速变道时的车身侧倾现象，提升驾驶稳定性，极大增强了驾乘人员的信心和驾驶安全性。

　　豪沃作为重汽旗下重要的轻卡品牌，其车型与江铃凯锐800系列一样，布局到各个载重级别。其中重汽豪沃统帅，也是豪沃系列中可以媲美重卡载重的车型，并且与江铃凯锐800HP一样搭载了福田康明斯ISF3.8发动机，但和江铃凯锐800HP稍有差距的是，豪沃统帅为国四标，凯锐800HP已经具备升级国六的潜力。

　　此款重汽统帅轻卡采用目前轻卡上常用的气刹制动，底盘多处安装气刹储气筒，保障制动及时。底盘随车标配有限速装置，ABS等，进一步保障行驶的安全性。但相对于江铃凯锐800HP来说，整体安全性稍逊一筹。

　　江铃凯锐800系列和重汽豪沃系列，在国内轻卡界都有着举足轻重的地位。虽然在重载车型的较量中豪沃表现略显乏力，但总的来说，两大系列的轻卡均足以堪称国产轻卡的标杆之作!