近一个月我们的社交网络都被《复仇者联盟4》刷屏，熟悉好莱坞大片的我们一定知道美国是生长在车轮上的国 家，实际调研数据也论证了这一观点。据维基百科各国人均汽车拥有量列表显示，美国2017年每千人汽车保有量为910辆，位居世界第二。相比之下中国千人汽车保有量为154辆，作为世界第二大经济体，中国汽车市场潜力巨大。

　　车辆是基本生活与自由的保障，所以美国汽车保有量才能这么高，一辆车在生活和社交方面带给我们的自由是不可估量的。根据马斯洛需求金字塔可以得知，车辆需求是人心所向，每个人都需要一辆车。

　　读到这里，你会不会心生疑问，北京的基建（公交地铁）如此强大，中国高铁速度这么快，这些都是美国没有的优势，我们真的需要一辆车吗？

　　关于这个问题，分享给大家两个小故事。

　　每个大学旁边会有小吃街与各种小宾馆，我的大学也不例外。作为秦皇岛市最大的校园，学校正门口发展了一条全市最大，口味最好的小吃街。爱面嗜辣的我爱上了小吃街的一道安徽料理—牛肉板面，我是这家店的常客也是老板的好友。

　　牛肉和手擀是板面的核心竞争力。在考试作弊，水果催熟的年代，老板小柯难能可贵地保留了这两点。店里生意很好，熙熙攘攘，在我跟小柯相熟的第二年，他通过自己的努力提了人生中第一辆车-哈弗H4。闲暇一起出去玩时，他给我分享了选择这辆车的原因，总结来说就是以下两点：

　　l 哈弗已经连续9年蝉联中国SUV销量第一，全球销量破500万，质量经过市场的检验。第一辆车品质过硬，没有小毛病，用着放心最重要。

　　l 主被动安全配置高并且做的足够好，有全景天窗 。

　　小柯介绍说当时选车的时候锁定在了SUV，而H4是紧凑级SUV的代名词，并且具有超高性价比，独立悬架坐起来很舒服，买这辆车的主要作用就是节假日跑长途回安徽老家，这辆车配备的定速巡航可以很大程度上缓解驾驶疲劳，并且车辆的主被动安全配置足够丰富，比如6气囊，ESP,胎压监测，车道偏离预警等等。就跟大学需要小宾馆与小吃街，板面需要手擀配牛肉一样，在H4上能找到一辆车他最看重的品质—安全。

　　至于为什么选择SUV车型而不是更适合跑长途的轿车，做过生意的人都明白。生意人的车就是工具，不仅耐操还要能装。后续小柯的使用反馈来看，拉个面粉买个菜对这车就是小菜一碟，并且得益于可放倒的后排座椅，偶尔搬家挪窝的时候哈弗H4一趟能装下他的全部家当，哈弗H4就是这个级别的佼佼者。

　　杰西是我的同事，叙利亚出生的美国人。从小在美帝长大的他对于车轮上的国 家有深刻的理解，刚到北京工作才两个月就把购车提上了日程，由于对中国汽车市场不了解，所以来找我推荐车。哈弗H4车主小柯对这辆车非常满意，所以根据他的预算，我给他的建议是哈弗H4。

　　在京漂泊，经常需要搬家挪窝，而8-10万级预算区域的用户最在乎就是一辆车的载人载物能力，哈弗H4内部空间优化在同级别中属于非常优秀，并且第二排座椅可以比例放倒，去个宜家购物或者搬个家都不成问题。考虑到北京汽车保有量564万辆，交通拥堵指数全国前五，方便停车的紧凑级SUV是不二之选。

　　躁动的青春需要被释放，年轻人对于车辆动力都有要求，哈弗H4搭载了1.5GDIT直喷增压发动机，最大功率124KW，最大扭矩285 N·m，同级独有，动力最强，匹配7速双离合变速箱，换挡迅速，动力随叫随到。

　　在中国用车对比美国还是有很大区别的，美国人需要的不是汽车，是自由，毫无疑问，这辆车能在北京带给他最大的自由度。

　　意料之中，从后续使用感受来看，杰西对这辆车非常满意。

　　还没有购车的你，哈弗H4是一款值得考虑的车型，品牌有保障，质量有500万销量的背书，能装又耐操，再加上近期哈弗正式启动“五月特惠季，哈弗至高钜惠2.8万，最低6.6万起”促销活动，哈弗H4可享受现金促销4000元，置换补贴4000元，金融贴息6000元在内的最高14000元综合优惠，可谓“诱惑力”十足。

　　2018年网络流行一个词叫XX自由，比如车厘子自由，草莓自由，麦当劳自由等等。车厘子原产智利，飘洋过海来到中国价格随之水涨船高，精品车厘子基本都在100元/斤左右，作为参考，中国白领日平均工资270元。车厘子自由指的是可以随意消费车厘子并且不需要担心价格。这些名词在社交媒体的火热不难看出大家对于自由的向往。

　　写到这里大家应该也明白了，车辆可以保证你最基本的生活社交质量，在通往更深层意自由的路上，一辆适合自己的车是必不可少的。比如在朋友相约出游时，我们可以在108国道共享驾驶乐趣，比如好友来京出差之际，我可以接上他吃一顿舒服的烤鸭，这些简单，但重要。

　　你的自由之路找到伙伴了吗？