山谷林间悠游，不怕山不怕水，这种惬意只有越野爱好者才能体会。除了在冒险中征服险境的成就感，在旅行中与环境的融合及心境的自由，也是其他方式无法复制的。在硬派SUV中，普拉多和福特撼路者在国内一直有着不错的受众群体，而随着夏季的到来，福特撼路者再次重磅回归“双零”优惠政策，对于这两款不同派系的硬派SUV，究竟哪款更适合越野与自驾旅行呢?

　　无论是草原还是沙漠，表面的平静和平坦之下，潜藏着充满挑战的坑洼和陷沙危机。普拉多虽凭借非承载式车身结构及分时四驱系统，足以让技术老练的资深越野爱好者如履平地，荡平挑战。但对于技术不够纯熟的新手越野爱好者来说，显然采用非承载式车身结构，搭载博格华纳TOD全时四驱系统，并配备TMS路况实时管理系统的福特撼路者更加适合。

　　无论是辽阔的呼伦贝尔草原，还是漠北沙漠地区，新手越野爱好者只需将福特撼路者的TMS旋钮旋至草地或沙地模式，时刻保持四驱行驶模式的福特撼路者就会自动优化牵引力和控制力，轻松应对草原植被和黄沙覆盖下的复杂路况，安心享受驾驶乐趣。

　　在夏季，如何少得了玩水这项重要的越野项目呢?对于广大越野爱好者来说，开着硬派SUV在浅水区嬉戏，绝对可以称得上是一场放纵身心的尊享之旅，但这同时也极大地考验着爱车的涉水性能。福特撼路者最小离地间隙227mm，最大涉水深度达800mm。而丰田普拉多最小离地间隙则为225mm，最大涉水深度为700mm。相比较而言，在越野玩水项目中，福特撼路者显然拥有更强的涉水能力，让越野玩家更加享受夏日的一抹清凉和玩水时的酣畅。

　　日系硬派SUV普拉多一直以来在越野爱好者心中都占据着重要位置，但由于近年来的不断削减的配置和与日俱增的售价，在广大越野爱好者心中的位置也渐渐削弱。而美系硬派SUV福特撼路者自进入国内市场以来，以硬派越野专家的强悍实力征服着一批又一批新老越野爱好者。近期，福特撼路者的“双零”优惠政策也正式回归，以此回馈广大用户对于福特撼路者的支持与厚爱：5-6月，福特撼路者全系恢复“双零二选一”政策，即0购置税、0利率二选一。越野玩家可以根据自身需求灵活选择任意一种优惠方式，减轻购车压力。