众所周知，宝马的细分市场是运动和操控，而旗下的三系更是将操控的精髓表现的淋漓尽致，尽管如今的3系已经越来越向舒适妥协，但它依然让人会有强烈的驾驶欲望，有人说过，三系绝对可以称作是宝马的灵魂车型，这也是为什么宝马每次都会在3系上花很多的心血。

　　自1975年诞生以来，三系就一直受到全世界车迷们的追捧和热爱;截止到今年的四月份，宝马和MINI品牌在中国市场累计售出新车22.8万辆，同比增长12.1%，位居豪华车销量榜第二，其增长速度更是大幅超过了老对手奔驰和奥迪。

　　第7代BMW 三系的国产车型在今年4月举办的上海车展上正式亮相。近日从宝马集团官方获悉，全新三系国产车型将于6月22日正式上市，这款豪华运动轿车从内到外再次升级，将提供标轴版(代号G20)和长轴距版(代号G28)两种车型。

　　全新三系前脸双肾式格栅面积有所增大，两侧经过重新设计的熏黑式自适应LED前大灯组内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型，相比现款车型要更加犀利、凶狠;全新三系长轴版还配备了M运动套件，左右两侧宽大的网状进气口造型和棱角分明的前保下段，更是将该车的运动气息提升到了极致。

　　全新三系与上一代车型相比尺寸有所增加，标轴版车型的轴距达到了2,851毫米，而长轴版车型更是全面加长，车身尺寸长、宽、高达到了4,829*1,827*1,463毫米，轴距为2,961毫米。同时，全新BMW 3系还拥有50:50的前后轴配重比，后轮驱动、高超的底盘调校等等。

　　全新BMW 3系搭载新型BMW 4缸2.0升涡轮增压发动机，最大功率135kw，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。同时，该车在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面全面优化，为车型提供更高效的动力输出。