2018年6月5日，奥迪Q8量产版已在深圳正式进行了全球首发。日前，从官方渠道获悉，奥迪Q8有望2019年第三季度正式上市。新车采用了家族最新的渐进式设计语言，定位大型轿跑SUV，动力则搭载48V轻度混合动力系统，并配备quattro全时四驱系统和空气悬挂，提供7种驾驶模式。

　　自从宝马X6引领了轿跑SUV市场，成为很多汽车品牌争相模仿的对象，就连奔驰也不免俗地推出GLE Coupe;奥迪作为BBA当中的一员，自然不甘示弱，外观方面奥迪Q8采用了家族最新的渐进式设计语言。全新设计的八边形单幅格栅，六个垂直镀铬饰条使散热器格栅呈坚固的直立状，再加上与两边大灯的无缝式链接，拉宽了车辆前脸的视觉效果。

　　侧面来看，奥迪Q8将大型SUV的霸气和轿跑SUV的动感进行了完美融合。由于采用无框车门，因此coupe造型的车顶线条向下延伸到车身，向上到达车顶扰流板，并且车顶的线条向平坡状D柱轻微拱起，营造出富有力量感的轮廓。此外，新车前桥还装配了带固定铝制卡钳的六活塞刹车系统。

　　车身尺寸方面，新车长宽高为4986/1995/1705mm，轴距接近3000mm。此外，新车的离地间隙高达254mm，使其拥有优秀的通过性。

　　尾部方面，新车采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯通过一条狭窄的黑色高光元素与集成光带连成一体。进一步拉升了尾部的视觉宽度，并且这项设计还可产生独立的灯光标识。

　　内饰方面，新车整体依旧走简约大气的路线，将科技感毫无保留地展现出来，它采用了奥迪的虚拟座舱设计，将所有物理按键取消，车舱内目之所及处被3块大尺寸液晶显示屏取代。同时，奥迪AI技术在奥迪Q8身上体现的功能更为强大。

　　动力方面，奥迪Q8搭载48V轻度混合动力系统，由电动机与3.0TSI发动机组成，传动方面匹配8速手自一体变速箱。同时，新车还将提供3.0TDI发动机，其中3.0TDI发动机最大功率210kW(286Ps)，最大扭矩达到600Nm;3.0TSI发动机最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩500Nm。