日前，腾势汽车官方发布了一段腾势X的测试视频，视频中展现了腾势X实车以及其经历的反复测试。我们此前也报道过该车申报图、官图信息，但此次是腾势X实车的首次无伪装曝光。此外，官方称新车将于11月底的2019年广州车展正式上市。

　　据悉，全新腾势X的设计工作由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心主导，并由中国首席设计官李一焕先生主理设计。新车型将梅赛德斯-奔驰的设计基因与造车美学注入腾势全新产品中，在彰显未来电动出行科技感的同时与豪华感巧妙融合，通过独特的电动审美逸趣点亮未来出行的灵感之旅。

　　全新腾势X以简驭繁的外观型格给人浑然天成、前卫大气之感。“风芒”前脸设计呈现出饱满圆润视觉效果的同时焕发出强大气场，营造出强烈的未来科技感。萦绕式LED灯带贯穿着锐利的前大灯，曲线造型从大灯的位置微微上扬，如同划破夜空的利刃一般格外醒目。

　　作为一款七座SUV车型，全新腾势X的车身设计也突显出简约美感。车身线条与曲面共同作用营造出具有光影效果的立体感。车顶轮廓线从B柱向后逐步滑落，突出展示了SUV车型的运动风格。在车身尺寸部分，腾势X长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距达到2820mm

　　位于后风挡上沿的扰流器和从B柱后方延伸至尾灯的宽大车肩强化了车尾的运动与力量感。 22寸的豪华双色轮毂配备Brembo制动卡钳，展示出SUV车型强大的运动势能。

　　车身翼子板及车尾部镶嵌了“梅赛德斯-奔驰 型·格（Styled by Mercedes-Benz）”徽标，赋予了全新腾势X外观更加与众不同的身份，让“由美而生，生而不同”的自信风采不明觉厉。

　　此外，全新腾势X车内配备了可旋转90度的超大中控屏幕，其交互界面设计风格简约时尚。同时，除了配有偏运动风格的三幅式方向盘以外，全新腾势X还搭配了大尺寸的数字液晶仪表盘，其UI风格与中控大屏如出一辙。

　　动力方面，全新腾势X包括了插电式混合动力车型与纯电动车型，百公里加速或均在5秒内，其中纯电动车型将配备最大功率245马力的电机，NEDC续航里程有望超过500km；插电式混动版车型则将搭载一台最大功率192马力的2.0T发动机，以及两台永磁同步电机，两台电机分别位于前桥和后桥，最大功率为150马力和245马力。