2020年春季，福特Escape混合动力车将再次成为汽车制造商阵容中最重要的电动车。据《福特经销商指南》显示，福特Escape插电式混合动力车的售价将为34,235美元。福特表示，Escape插电式混合动力汽车将拥有“超过30英里”的全电动里程。 Escape PHEV将对标丰田RAV4插电式混合动力车，丰田RAV4可提供39英里的续航里程。

　　全新外观，双版本选择

　　福特Escape插电式混合动力车将于明年年初上市，随着C-Max阵容的退出，新型的Escape插电式混合动力车将为新型福特电动汽车提供了范本。

　　福特将出售两种不同版本的新款Escape。 混动版本将采用3缸或4缸涡轮发动机，而Escape Hybrid版本配备了2.5升inline-4发动机。Escape Hybrid净输出可达到198马力，混合动力车将配备前轮或全轮驱动。

　　2020款Escape的标准动力总成是涡轮增压的1.5升三缸发动机，可产生180马力（134千瓦）和177磅-英尺（240牛顿-米）的扭矩，具有汽缸停用功能，允许仅使用两个汽缸工作，以最大限度地提高燃油经济性。客户还可以选择2.0升涡轮增压四缸发动机，250马力（186千瓦）输出和275磅-英尺（373牛米）的扭矩。这两款发动机都可以连接到八速自动变速箱并将前轮驱动作为标准配置，全轮驱动是选装配置。

　　通过搭配先进的动力传动系统，新型Escape拥有更加现代和时尚的外形。与当前模型相比，它的轮廓要柔和得多。有趣的是，它将与锋利的跨界车共享行驶装备，这将成为福特即将推出的Bronco汽车家族的一部分。与当前Escape内繁琐的形状相比，新款Escape内部更加干净整洁。

　　2020 Escape的尺寸更大，通过增加两排座椅的头部空间，肩部空间和臀部空间，为乘员提供更多空间。燃烧动力型号甚至还有滑动的第二排座椅，可容纳37.5立方英尺(1,062升)的货物空间。混合动力车型没有这种能力，因为电池组位于座椅下方。

　　Escape插电式混合动力车将以SE Sport和Titanium内饰出售，售价至少为29,450美元。它们将包括标准的自动紧急制动，盲点监控器，8.0英寸的信息娱乐触摸屏以及Alexa服务和Waze映射以及Apple CarPlay和Android Auto兼容性的集成。选件将包括12.3英寸数字仪表显示器和575瓦B＆O音响系统。钛金属装饰的售价为34,595美元。

　　对标丰田RAV4

　　丰田尚未公布RAV4插电式混合动力车的价格，但预计将在30,000美元左右。福特Escape插电式混合动力车预计将于2020年春季在美国首发，比RAV4 PHEV提前几个月。

　　Escape插电式混合动力车的联邦税收抵免尚未宣布。根据其14.4千瓦时的价格，它可能接近6000美元。 （2019年Outlander插电式混合动力车，装机12千瓦时，售价5,836美元。）

　　这两款新的插电式混合动力跨界车的推出可能会迫使价格较昂贵的三菱Outlander插电式混合动力车降低价格。 Outlander PHEV的起价约为36,900美元，但只能提供22英里的全电动里程。 Outlander插电式混合动力车在欧洲很受欢迎，但今年迄今为止在美国仅售出2500辆。

　　Escape插电式混合动力车仅可作为前轮驱动SUV使用，并且仅适用于SEL和Titanium版本。带有语音激活导航功能的自适应巡航控制选件的售价为695美元。

　　但是，RAV4 Prime将作为有史以来功能最强大的RAV4出售。它提供302马力。 丰田RAV4插电式混合动力跨界车将作为全轮驱动车辆的标准配置。

　　特斯拉Model 3虽然主导了插电式汽车的销售排行榜，但是，丰田普锐斯Prime一直位列销售榜第二名，尽管该车型只有在行驶到25英里才能恢复到以每加仑54英里的混合动力运行。

　　大批量RAV4和Escape的新型插电式混合动力车型可能代表着PHEV的销量回升，尽管电动市场已决定性地向纯电动车市场转型。