新能源汽车的续航里程问题一直是行业想要突破的技术壁垒，威马汽车一直在寻求科技上的创新进步。2019年底，威马汽车推出第二代热管理系统（热管理2.0），能够实现冬季续航增程20%，相当于NEDC综合工况下续航里程提升100公里。

　　威马汽车CEO沈晖表示，他们最新推出的第二代热管理系统将搭载威马汽车的多款车型上。

　　第二代热管理系统简单来说就是给电池增加“暖宝宝”。可以简单理解为家中用的天然气热水器，通过燃料的燃烧对管路内的液体进行加热。实现电池包在 -30℃～50℃ 不同环境温度区间的高适应和高稳定性，确保电池不管是在放电还是充电过程中，都保持在最佳温度区间，达成全天候电池包恒温热管理。因此该系统最大程度的减少电池为维持温度而损耗的电量，极大地提高了续航里程，采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热，可节省约20%电量用于续航，相当于NEDC综合工况下突破性提升了100公里冬季续航。

　　威马汽车产品规划工程师分析称，威马汽车热管理2.0系统经过16万公里实测，电池衰减控制在5%以内，另外，升级后的热管理系统配备10升柴油舱，一次性加油大约可以使用15天以上。