1月9日，梅赛德斯-奔驰公布了2019年全年销量。网通社从官方获悉，2019年，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内售出2,456,343辆新车。中国市场方面，梅赛德斯-奔驰及smart品牌共交付702,088辆新车，同比增长4%。其中，梅赛德斯-奔驰品牌交付 693,443 辆新车,同比增长6.2%。

　　根据奔驰官方公布的信息显示，2019年，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内售出2,456,343辆新车，刷新了同期销售纪录。其中，梅赛德斯-奔驰品牌车型的销量为2,339,562辆，同比增长1.3%，并连续第9年刷新全球销量记录，并4度蝉联全球豪华汽车品牌年度销量冠军。

　　我们再来看一下中国市场的表现，梅赛德斯-奔驰及smart品牌共交付702,088辆新车，同比增长4%。其中，梅赛德斯-奔驰品牌交付693,443辆新车，同比增长6.2%。自2015年以来，中国一直是梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场，其2019年销量较2015年同期增长近一倍。

　　对此，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola K? llenius) 先生表示：“在移动出行经历深远变革的背景下，梅赛德斯-奔驰仍连续9年刷新全球销量纪录，体现出客户对梅赛德斯-奔驰车辆的强烈需求。与此同时，梅赛德斯-奔驰蝉联全球豪华汽车品牌销量冠军，也充分印证了梅赛德斯-奔驰的品牌价值。于汽车行业而言，2019年是充满挑战的一年；而未来几年，我们也将经历前所未有的行业转型。在这一充满挑战的环境中，我们将进一步提升销量表现，确保品牌保持长久的竞争力。通过对新科技、可盈利性销量增长方面的投入，我们将为品牌在碳中和出行时代成为可持续豪华主义的先锋、持续引领全球豪华汽车市场打下坚实基础。”

　　“2019年标志着我们在华又一个意义非凡的年份。在过去的一年中，我们与本土伙伴携手实现了销量的突破及稳健的发展。中国已连续5年成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，并为我们的全球销量贡献近三分之一份额。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）先生表示：“面向未来，我们对中国市场的发展远景依然充满信心，并将致力于进一步参与到中国汽车产业的发展之中。我们将持续扩大投入，深化本土生产及研发部署，为中国客户带来包括新能源车型在内的更多创新产品与服务。”

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）先生表示：“得益于广大中国客户的信任与支持，2019年，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴合力延续了核心业务的稳健增长，并共同实现了一系列具有里程碑意义的创新。从发布首款国产纯电动豪华车型，到通过《服务公约》打造全新服务标准，我们力求以多项举措满足甚至超越客户的期待。未来，我们将在所有业务层面进一步深化‘客户为先’的经营理念，并持续带来独具魅力的精彩产品、品质上乘的便捷服务，进而在所有零售触点为客户提供卓越的豪华体验。”

　　深耕本土市场 国产化进程持续深入

　　依托于中国市场，梅赛德斯-奔驰正不断推进其国产化战略进程，目前已拥有8款国产乘用车型为品牌在华整体销量贡献约3/4的份额。其中，奔驰C级、奔驰E级以及长轴距GLC SUV增势尤为突出。此外，全新EQC纯电SUV也已于2019年底正式上市。作为中国市场首款国产纯电动豪华车型，全新EQC纯电SUV 的到来，也标志着从此“电动+豪华”可以兼得。

　　轿车家族带来双位数增长

　　在全球市场，奔驰C级、奔驰E级以及奔驰S级继续保持传统优势。在过去一年中，全球每售出2台E级轿车，就有1台来自中国的长轴距车型；而作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型，S级轿车再度成为年度全球最畅销豪华轿车。

　　在中国这一核心市场，梅赛德斯-奔驰轿车家族继续保持双位数增长，为品牌整体销量贡献半壁江山。值得一提的是，S级轿车在2019年也继续以强大的产品力，保持细分市场的领先优势。

　　同时，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车上市以来，中国市场为其全球销量贡献了约 2/3 的份额。2019年，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车刷新全球销售纪录，中国再度成为迈巴赫S级轿车全球最大市场。

　　2019“SUV 之年”表现抢眼

　　2019年是梅赛德斯-奔驰在华的“SUV之年”。凭借从GLA SUV到G级越野车的强大矩阵，梅赛德斯-奔驰SUV家族表现抢眼。全球每售出3台梅赛德斯-奔驰车辆，就有一台为SUV车型。其中，GLC SUV再度成为梅赛德斯-奔驰年度最畅销SUV车型。

　　梅赛德斯-AMG 2019年刷新销量纪录

　　作为高性能汽车品牌，梅赛德斯-AMG于2019年刷新销量纪录，共向全球客户交付132,136辆，实现了11.8%的双位数同比增长。截至目前，梅赛德斯-AMG在中国市场的产品阵容已达30款。

　　总结：2019年，梅赛德斯-奔驰陆续推出了超过15款新车，同时也将这一年定义为“SUV大年”。不仅如此，2019年奔驰的首款纯电动车EQC也正式登陆中国市场。未来，梅赛德斯-奔驰将继续秉持初心，围绕客户的切实需求在产品阵容、服务品质等维度不断发力，创造出更加优异的销量业绩。

　　（图/文 网通社 刘楠）