奔驰去年十一月份在国内推出了旗下首款纯电SUV车型EQC。作为一款电动汽车，EQC采用了前后双电机的全时四驱结构，最大输出功率为300kW，0-100km/h加速时间为5.1秒，最高车速可达180km/h，搭载宁德时代电池，容量为79.2kWh，最长续航里程415 km。

　　除去正脸的新中网格栅、侧面较为圆润的线条，以及车尾的贯穿式尾灯以外，奔驰EQC的整体外形与GLC十分相似，就连内饰也走的是奔驰家族式的设计，诸如双联大屏、三幅式方向盘等细节都在此前的奔驰车型中出现过。

　　但作为奔驰旗下的首款纯电SUV，EQC似乎在国内外都有些遇冷。据外媒报道，直到去年11月奔驰只在德国本土市场卖出55辆EQC，而且美国的上市计划也被推迟。至于国内的销售情况，鉴于该车型才正式上市不久，所以奔驰尚未公布具体销量。

　　奔驰EQC补贴前售价为57.98-62.28万，补贴后售价为56.38-60.68万，这个价格远高于同价位竞品。