日前，我们获悉，在2019广州车展上亮相的起亚K3电动版将于今年3月上市，新车将搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的永磁同步电机，搭配一块容量约为56.5kWh的三元锂电池。

　　起亚K3电动版将于今年3月上市；

　　外观延续了燃油版车型的设计；

　　综合工况续航里程为490km；

　　搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的永磁同步电机。

　　外观方面，起亚K3电动版的前脸依然延续了家族标志性的虎啸式前脸，内部采用了直瀑式设计，四周环绕的银色饰板的底部变的更为宽大，搭配两侧造型犀利的LED光源前大灯组，使前脸的辨识度大幅提高。此外，这种设计还带来了不错的视觉效果。

　　车身侧面，起亚K3电动版的整体造型看起来比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，下方线条则在尾部明显上扬，配合车顶有些溜背的设计，让车侧看起来更为动感。而尾部的造型同样颇具辨识度，全新造型的尾灯组当在夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果，连接两侧排气的蓝色饰条则提升了尾部的精致感。

　　配置方面，高配车型会配有前雷达，可能用于ADAS高级驾驶辅助系统；高配车型还将提供前雾灯、带镀铬饰条的门把手、天窗等配置。该车的车身尺寸长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm；轮胎尺寸为255/45 R17。

　　动力方面，新车搭载了一台由大陆汽车系统（天津）有限公司生产的永磁同步电机，其最大功率为135kW（184Ps），该车的最高车速可达165km/h。与之搭配的是一块三元锂电池，容量约为56.5kWh，综合工况续航里程为490km。

　　编辑点评：全新起亚K3 EV车型的推出，不仅进一步扩充起亚K3家族产品线，更是起亚汽车对年轻化战略、新能源和电气化战略的深入实施，“要让消费者买得起、用得爽”看来真的要实现了。