关注国产电动车的朋友可能都会知道，近日，工信部申报目录中亮相的小鹏P7长续航版车型，NEDC续航里程高达706km，一举超过特斯拉Model S 的650km，成为目前国内续航最高的电动轿车。

　　对此，肯定会有不少消费者好奇，小鹏P7是如何做到的，使续航里程突破700km。为此，小鹏汽车官方也在其微信公众号上亲自为大家揭秘。

　　续航里程高的车型，自然离不开给力的电池。据小鹏汽车介绍，小鹏P7搭载了新一代方形电池组，采用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术打造的全新动力电池，能量密度达到170Wh/kg，在同等重量下提供更高电量更长续航。而370kW超高功率输出能力有效保证百公里加速性能。

　　同时，小鹏P7在设计之初就充分考虑了有效的节能措施、能量梯次利用设计及完善的智能控制算法。通过精细化设计的智能热管理温控系统，能够实现-30℃~55℃超宽温度使用范围，从而带来更高的实际续航、更长的电池使用寿命、更好的电池安全保障。

　　除此之外，车身轻量化，能够带给电动车更低的能耗表现。小鹏P7采用了低拖滞铸铝卡钳+低摩擦轮毂轴承+高碳轻量化制动盘，使得簧下质量降低10%以上。

　　而且，小鹏P7还搭载了高效永磁同步驱动系统+低传动损耗减速器，电驱总成最高效率达93%，减速器最高传动效率达97%。iBooster+ESP hev解耦制动能量回收系统，可以自由分配机械制动力和电制动力，从而实现能量回收效率的最大化。

　　值得一提的是，小鹏P7还采用了流线型轿跑车身，而主动式前格栅、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手低风阻外后视镜、精细的尾部设计以及车身底部平整化布置，并配置全覆盖护板，这些细节设计极大的降低了车身风阻系数，使得小鹏P7的风阻系数Cd低至0.236。

　　目前，小鹏P7共发布后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能，共3款车型、8个主要配置版本，预售价格区间为24-37万元，并且将于2020年4月份正式上市，7月份交付。