随着城市生活节奏的加快,选车购车的过程让很多家庭备受煎熬。只能随大流选择,或者是从网上了解购车信息。就比如,BEIJING-X7和长安CS75PLUS两款车型,都是紧凑级SUV市场备受消费者关注和青睐的两款车型,但是究竟选购谁,如何选择,成为不少消费者难以抉择的痛点。其实从配置表中就可以高下立判,不信,我们一起来看一下。

　　同价相比/同配相比,怎么比长安CS75PLUS都尴尬

　　以往我们对比配置的时候,可能胡子眉毛一把抓,顶配对顶配看看谁更“壕”就完事,但今天为了让纠结选车的你看的更明白,咱们干点细活。

　　同样10块钱,去一家超市能买3斤萝卜,去另一家超市能买5斤萝卜,买哪家?买车比配置也是这个道理。我们选取相同价格的BEIJING-X7 7DCT致尚版(抢先价11.59万)比长安CS75PLUS自动精英型(11.49万),竟然要多出一大票功能配置。

　　※具备全面实力的致尚版

　　价格趋近的BEIJING-X7 7DCT致尚版对比长安CS75PLUS自动精英型,在外部配置上,除了具备长安CS75PLUS自动精英型没有的外后视镜集成侧转向灯、银河系全LED前大灯(CS75PLUS自动精英型是卤素大灯)外,还多了隐藏式智能感应门把手、全覆盖机舱装饰罩这两个贴心实用的配置。

　　在内部配置上,BEIJING-X7 7DCT致尚版比长安CS75PLUS自动精英型多出了诸多配置,如零重力舒适座椅、独立HIFI功放,专用雨伞收纳槽,此外还有两个重磅优势,一个是巨幕全景天窗,很遗憾的是长安CS75PLUS要到更高版本才配备;一个是HI-end高保真音响,BEIJING-X7 7DCT致尚版的扬声器数量达到了8个,而长安CS75PLUS自动精英型只配备有6个,喜欢音乐的朋友可能会很在意这个。

　　在安全配置上,除了外后视镜电动调节/加热外,BEIJING-X7 7DCT致尚版还比长安CS75PLUS自动精英型多了360随动3D全景影像这个倒车、停车时至关重要的配置。得益于强大的Magic box智能车载互联系统,BEIJING-X7 7DCT致尚版具备智慧三屏互动、智慧停车支付等更符合年轻一代用车习惯的功能,这也是长安CS75PLUS自动精英型不具备的。

　　※比豪华版还豪华的致风版

　　我们再做一个典型的对比,选择BEIJING-X7 7DCT致风版(抢先价10.59万)和长安CS75PLUS自动豪华型(12.69万)来一轮PK。BEIJING-X7 7DCT致风版对比长安CS75PLUS自动豪华型,在外部配置上,多配备了更高级的外后视镜集成侧转向灯。

　　在内部配置上BEIJING-X7 7DCT致风版也极尽丰富,多了一些非常实用的配置,如零重力舒适座椅、独立HIFI功放,专用雨伞收纳槽。而在安全配置上,BEIJING-X7 7DCT致风版多出了行车自动落锁/熄火解锁、碰撞后车门自动解锁两项对于车辆安全和人身安全都极为重要的功能。要知道这两款车按目前价格可相差近2万元,可以说,在配置上BEIJING-X7的致风版比CS75PLUS的豪华型还要豪华。

　　※同样配置,长安CS75PLUS贵几万的版型才配备

　　换个维度,同样一个萝卜,在这家超市要5块,在另一家只要3块,选哪家的?像一般车主比较在意的大尺寸液晶仪表,这两款车倒是都做到了12.3英寸,但BEIJING-X7 在12.59万(抢先价)的7DCT致潮版上就已搭载,而CS75PLUS要到15.49万的旗舰型才有,价格相差3万元。再举个例子,BEIJING-X7在11.59万(抢先价)的致尚版搭载了双区恒温自动空调,而CS75PLUS也是旗舰型才配备,多出4万元,才能拥有这个配置。

　　BEIJING-X7比CS75PLUS配置上更有杀伤力

　　如果说以上对比能看出BEIJING-X7在同价位上对CS75PLUS的配置打压,那下面我们再做一个系统的对比,很大程度上就是全面杀伤了。BEIJING-X7做出这样的配置匹配,可能并不是针对CS75PLUS,奈何这个“群体伤害技能”让CS75PLUS也掉血太多。

　　※丰富的全系标配,让BEIJING-X7低配也极具含金量

　　BEIJING-X7全系标配优于CS75PLUS。像全LED前大灯、LED高位刹车灯、外后视镜集成侧转向灯、车顶行李架这些自主品牌习惯拿来当标配的配置,CS75PLUS的低配版本上都没有配备。而专用雨伞收纳槽、后排纯平地板这两个功能和配置,就属于BEIJING-X7匠心独运的特色了,CS75PLUS不止低配版本没有,即使旗舰版也没有搭载。

　　在安全方面,BEIJING-X7和CS75PLUS在行车辅助系统上都比较全,但BEIJING-X7标配了一项CS75PLUS全系都没有的功能——碰撞后车门自动解锁;另外基于乘员健康考虑,BEIJING-X7还标配同级少有的CN95级空气净化系统,可以说在疫情不稳定的大环境下,这算是个良心配置了。

　　※BEIJING-X7的高配更舒适安全

　　顶配车型往往不是购车首选,但却能看出一个品牌对于前沿技术的掌控和对用户需求的极致满足。BEIJING-X7的顶配7DCT致领版相比CS75PLUS旗舰版,同样占优。除了配备全触控方向盘、方向盘加热、后风挡隐私玻璃、智能防夹感应尾门这些CS75PLUS旗舰版不具备的、更人性化的驾乘舒适配置,BEIJING-X7致领版还拥有独立HIFI功放+10个扬声器,而CS75PLUS旗舰型只有8个扬声器。

　　舒适方面,BEIJING-X7的零重力座椅,在顶配版本具有前排座椅气动腰部支撑电动调节、前排座椅加热/通风、主驾三档座椅记忆的功能,而CS75PLUS旗舰型则只有主驾座椅记忆和前排座椅加热,对于长途驾驶来说,有没有座椅气动腰部支撑电动调节和通风,可是很影响舒适程度的。在驾驶辅助上,BEIJING-X7致领版还具备CS75PLU旗舰型缺失的智能弯道辅助照明、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持功能,在多种路况中的驾驶舒适性都要更优秀。而像APA一键全场景自动泊车、疲劳监测、AR全息实景导航这些豪华车才具备的智能配置BEIJING-X7也为车主备上了,CS75PLUS的顶配都没有。

　　※中配主销车型,BEIJING-X7更是明智之选

　　主销车型的配置是决定销量的关键,BEIJING-X7主销车型致尚版、致潮版也拥有诸多长安CS75PLUS主销车型自动豪华型、自动尊贵型所不具备的功能和配置。像隐藏式智能感应门把手、触摸式穹顶照明灯、全覆盖机舱装饰罩BEIJING-X7主销车型都已配备,但CS75PLUS主销车型及顶配都没有。巨幕全景天窗两者的主销车型都有,但BEIJING-X7的更大,尺寸达到1320*850 mm,在同级里也是最大的。BEIJING-X7主销车型搭载的是双区恒温自动空调,并配有同级少有的空调控制区液晶屏,而CS75PLUS主销车型仍是单温区空调,逊色不少。智能是BEIJING-X7的强项,在Magic box智能车载互联系统下,BEIJING-X7主销车型以上都具备智慧三屏互动、智慧停车支付、智慧家居互联、智慧远程车控PRO、手机无线极速快充等更实用、便捷的功能配置,CS75PLUS主销车型则不具备。

　　从价格和配置上看,BEIJING-X7比长安CS75PLUS的配置更高,价格反而更低一些,带来了极致的性价比。相信对配置比较看重的你,会有一个概念:选择了BEIJING-X7,就等于花最少的钱,买到一台最舒适、最智能、最安全的高配置SUV。

　　不仅如此,BEIJING-X7上市发布会还带来了更多政策福利,抢在前10000名,可以享受双终身(终身保养/终身质保)和双补贴(信贷补贴3年0息/最高6000元增换购补贴)政策,值得你果断入手。