近一个月来，“造车新势力”威马汽车的日子过得不算太平。10月5日，福建邵武一辆投入使用的威马出租车发生起火事件；10月13日，邵武市成立事故调查组，并停止营运同款出租车；此外，10月27日晚，位于北京的中科院力学研究所的一辆威马汽车也发生了疑似起火事件。所幸以上事故均未造成人员受伤以及其他财产损失。

　　事故陆续发生后，威马汽车迅速作出反应，决定主动召回部分车辆，以确保用户和车辆安全。

　　10月28日，威马汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马汽车，共计1282辆。 其中即包括在福建邵武发生起火事故的同批次出租车。

　　威马汽车在公告中表示，在车辆发生底部冒烟起火事件后，公司高度重视并第一时间成立专项小组，协同展开调查。本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。

　　威马汽车承诺将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以排除可能存在的风险，确保用户和车辆安全。此外，威马汽车已通过智能交互系统精确定位了风险车辆，并推送和告知用户相关服务信息。

　　同时，威马汽车还通过云端智能呼叫功能，以及电话、短信、微信、挂号信、小威随行 App 等方式主动联系用户，邀约完成召回。未受到邀约的用户则不在此次主动召回范围之内。

　　威马方面称，目前邀约到店工作正在进行中，预计在较短时间内，相关车辆的动力电池更换和车辆安全检测工作可全部完成。

　　而对于10月27日在北京发生的起火事件，威马汽车也在第一时间发布通告称，已第一时间上报主管部门，并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关开展事故调查，后续结果将第一时间公布。同时，威马汽车会与当事车主和所在单位积极沟通，全力做好后续事宜，保障用户权益。

　　新能源汽车是业内公认的汽车产业发展趋势。不过作为新生事物，新能源汽车自诞生以来，由于技术局限性而产生的故障也时有发生。这其中，汽车因电池等原因产生的起火事故由于对车主人身财产安全威胁最大，成为人们最为关注的安全问题所在，也是新能源汽车制造商和电池供应商的责任所在。

　　作为成立时间不久、品牌声望尚不够高的造车新势力，处理汽车安全问题的态度和方式，堪称企业的生命线。汽车市场分析师任万付便认为，车企能够主动召回，对用户和企业都是一件好事，一方面履行了车企本身的责任，另一方面也体现了车企对于自身品牌的维护意识。

　　“作为一家以用户为中心的企业，我们对此次事件给用户带来的困扰与不便深表歉意，并承诺一定会负责到底，为用户提供卓越的产品和服务。”在通告中，威马汽车再度感谢了社会各界对于公司的关注和监督。而在上述车辆召回期间，针对用户日常出行受到的影响，威马汽车也表示将提供合理的补偿方案。