日前，网通社从官方获悉，本田中国公布10月在华终端汽车销量数据。根据数据显示，2020年10月，本田在华终端销量为180,655辆，同比增长22.3%，连续4个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。其中，广汽本田汽车有限公司2020年10月终端销量为85,520辆，同比增长25.8%，连续6个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录；东风本田汽车有限公司2020年10月终端销量为95,135辆，同比增长19.3%，连续4个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。

　　2020年1-10月，本田在华累计销量为1,246,816辆，同期比98.1%。其中，广汽本田汽车有限公司2020年1-10月累计销量为622,551辆，同期比99.0%；东风本田汽车有限公司2020年1-10月累计销量为624,265辆，同期比97.2%。

　　具体车型方面，雅阁、缤智、皓影、凌派、飞度、思域、CR-V以及XR-V等8款车型10月销量突破1万辆。其中，雅阁、思域和CR-V的10月销量更是超过2万辆。10月，搭载SPORT HYBRID（锐?混动）混合动力系统的车型销量为21,868辆，创下混合动力车型月终端销量历史最高纪录。

　　以往，10月是中国车市的销售旺季，今年的市场需求量更是相比往年更高。而从本田在华的销量情况来看，思域、CR-V以及雅阁等几款车型的稳定热销，是本田中国刷新销量纪录的重要原因。

　　今年年初，受新冠疫情因素影响，所有汽车厂商都受到了较大冲击，特别是身处湖北武汉的东风本田更是首当其冲。不过在疫情褪去后，本田在华市场发展也迎来了新机遇。从今年1-10月的销量数据看，本田在华销量已经回复到了去年同期水平。

　　另一方面，本田也在加快在华市场的新产品导入。继全新飞度、新款CR-V以及新款UR-V等车型陆续上市后，未来东风本田LIFE、东风本田CR-V插电式混合动力版也将接踵而至。

　　其中，东风本田LIFE与广汽本田第四代飞度“师出同源”，同样是针对Z世代年轻人所打造的一款产品，其同样将推出运动版（SPORT）和跨界版（CROSSTAR）两种车型可供选择。

　　东风本田CR-V插电式混合动力版，则是本田品牌在国内推出的首款插电式混合动力车型，它的到来预示着本田在华电气化转型迈入了全新阶段。

　　未来，本田在华的电气化转型将进一步深入，并逐渐打造成由混动、插电式混动以及纯电动组成的新能源产品矩阵，车型覆盖轿车、SUV以及MPV等细分市场，进一步加速品牌电气化转型进程。

　　写在最后：今年，本田制定了155万辆的在华销量目标，从目前的销售状况来看，完成度已经超过了80%，进展情况不错。而在未来，随着新车型市场势能逐渐释放，以及新车型的不断导入，本田在华销量还有望进一步提高。