星越作为当前吉利品牌的旗舰车型，2.0T+8AT的动力总成，最大功率238马力的水平，也让星越的顶配价格来到了19.58万元。并且，凭借着动感溜背的造型，星越还一度拿下了“最美吉利SUV”的称号。

　　不过，在国内市场中，除了BBA外，溜背造型的SUV没有几辆卖的好，吉利星越的销量表现也难言优秀。

　　日前，我们于网络渠道，获取到了吉利星越全新SUV车型的渲染图。新车也由轿跑SUV回归到了常规SUV车型。后背的溜背造型被拿下，从侧面来看，新车更像是一辆小号“豪越”。

　　相较轿跑版星越，新车整体造型更为沉稳，保留的“水波涟漪”前进气格栅，给其带来了不错的车辆辨识度。保险杠两侧黑色雾灯区域，使得该车的力量感更为充足。

　　车尾部分，砍掉了溜背式设计，后尾门被进一步抬高，车内的空间表现提升不少。而贯穿式尾灯，则保留了星越的设计，整体较为时尚。

　　事实上，星越作为一款紧凑型轿跑SUV，产品力还算是相当不错。

　　但是，国内市场中，购买SUV车型的车主，普遍重视车内空间，而溜背式轿跑SUV，却把SUV最引以为豪的大空间砍下，这种车难受欢迎也在情理之中了。

　　公开数据显示，今年10月份，星越的销量仅为1995辆，9月份则为2509辆，一直都处于不温不火的状态。

　　并且与其国内同级对手哈弗F7X相比，二者可谓是难兄难弟，长城也一直把哈弗F7X的销量捂着，不对外公布，从另一个方面也说明哈弗F7X的销量不佳，预计和吉利星越处以同一水平。