12月28日消息，据国外媒体报道，上周日公布的行业数据显示，现代汽车集团旗下两家子公司现代汽车和起亚汽车的新能源汽车海外销量今年首次超过30万辆。

　　今年前11个月，现代汽车和起亚汽车在海外市场共销售了30.6266万辆新能源汽车，与去年同期（23.8155万辆）相比，同比增长26.8%。

　　新能源汽车包括四大类型：混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

　　在这两家公司售出的汽车中，电动汽车销量最多，为13.7286万辆，占总销量的三分之一，几乎是去年同期（68907辆）的两倍；其次是混合动力汽车（销量为11.8816万辆，同比下降7.6%）、插电式混合动力汽车（销量为4.9299万辆）、燃料电池电动汽车（销量为865辆）。

　　今年前11个月，科纳电动汽车的销量为718辆，同比增长129.7%；Niro电动汽车的销量为44146辆，同比增长195.6%。

　　现代汽车一直是氢燃料电池技术的主要支持者。不过，该公司已经看到了特斯拉在全球的成功，并计划在电动汽车领域效仿特斯拉。

　　去年12月，现代汽车表示，它计划在未来6年里投资61.1万亿韩元（约合518.1亿美元），用于研发和未来技术，其中约三分之一的资金将用于电动汽车和自动驾驶汽车方面。

　　今年7月中旬，现代汽车集团掌门人郑义宣表示，现代汽车与起亚汽车计划2025年销售100万辆电动汽车，目标是占据全球电动汽车市场10%以上的份额。

　　此前，该公司还曾表示，计划到2025年推出44款新的环保车型，其中23款将是纯电动汽车。

　　本月早些时候，现代宣布，到2040年，它将在全球主要市场上实现其产品线的全电动化，目标是在全球电动汽车市场上占据8%到10%的份额。