不久前,《节能与新能源汽车技术路线图》2.0版本发布,彻底拉开了我国汽车产业全面向电动化转型的大幕,据悉,该版本预测到2035年,我国节能汽车和新能源汽车将各占汽车销量的半壁江山,而传统能源动力乘用车将全部专为混合动力,这意味着,汽车产业将迎来全面电动化的转型。注意,该版本的正式出台日期在2020年度,而早在2009年,我国有一家车企就已经创新性的大力投入到了新能源汽车的技术研发工作之中,这样的远局观念,足以令国内众多车企汗颜,该车企即是记者最近深入探访的华泰汽车集团,其是国内最早踏足新能源汽车领域的车企之一。

　　近日,近百家主流媒体在华泰汽车的邀请下走进华泰汽车天津基地展开了深入的探访考察,在这一过程中,记者得以深入了解到有着20年历史的华泰汽车的品牌历史以及当前的发展布局方向。

　　不难看出,华泰汽车始终和时代发展同步甚至超前,其所具备的远局观念恰是企业最为核心的发展因素,而通过这种远局观念,华泰汽车不但提前进行了技术创新,在三电技术上获得了自主知识产权,为生产新能源汽车提供了高续航、高可靠性、高效率的技术支撑,同时其所生产的路盛、EV160R、EV160B等车型均得到了市场的广泛认可。

　　华泰汽车的另一个远局观念,表现在整体研发体系的建设上,从创始之初,华泰汽车就意识到了技术对于车企行业的重要性,因此,历时多年,其在国内的北京、上海、天津成立了三大设计中心,同时在德国慕尼黑、美国硅谷、俄罗斯成立了三大技术中心,针对汽车零部件,如发动机、自动变速器等进行前沿领域的研发与探索,同时针对新能源汽车整车进行整体研发,搭建了以北京工程研究总院为中心,以上述六大技术中心为支撑的“1+3+3”创新研发体系。

　　在这样的远局观念支撑下,华泰汽车的战略网络不断完善,在科技、金融、智慧出行以及核心业务汽车上均建立了完善的发展体系,可以说,从战略上而言,华泰就已经走出了硬实力,而作用于产品上,则意味着产品同样具备行业认可的硬实力。