如今的年轻人他们在选购车辆时一方面在精打细算的花着每一笔钱，一方面则是在固定的预算中找到各方面最适合自己的那一款，所以拥有宽敞空间、丰富配置以及物所超值的车自然而然就成为了这类用户群体最青睐的选择。北京现代完美的满足了这些需求。

　　去年10月，第七代伊兰特在上市当月销量即达8556辆，12月骤升至1.9万辆。进入2020年，第七代伊兰特持续热销，1月继续迫近两万辆，2月即便在春节假期的影响下，终端销量依然突破9千台。

　　第七代伊兰特仅仅是北京现代2021年大步复兴的前奏，接下来，北京现代还将推出三款主力产品，全速推动品牌价值与产销规模双升级。

　　3月1日，北京现代将迎来2021年的首款新产品——全新名图。尽管官方定义为换代，但从行业普遍产品焕新定义来看，全新名图是在售产品的中期改款，也正因如此，这款新车并没有采用现代最新的i-GMP平台。

　　然而，相比新技术，全新名图在更有价值的地方作出改变，并更符合目标消费群体的实际需求。比如内外饰设计、内饰材质、智能配置等等。在诸多看不见的地方，全新名图也更加厚道，比如底盘护板，全新名图采用成本更高、隔音更好的玻纤材质，而不是竞品采用的低价树脂材质。

　　北京车展前后，北京现代还将推出全新一代途胜L，新车将基于i-GMP平台打造。途胜自引入中国以来，其用户规模早已达到百万级。i-GMP平台的引入，将让途胜L的产品技术实力大幅提升，车身尺寸也达到越级水平，整体产品价值超越用户期待。Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统、Car to Home系统、2.0T+8AT，可以预见，全新一代途胜L将以越级的“爆款”产品实力搅动紧凑级SUV市场。

　　7月份，北京现代还将推出旗下首款MPV车型，届时，其产品矩阵将空前完善，在覆盖全新细分市场的同时，也将为品牌复兴注入新动力。实际上，在过去一年里，北京现代品牌持续推动技术品牌打造，并在一年时间里持续引进全新技术，包括i-GMP平台、CVVD发动机技术、L2＋自动辅助驾驶系统等，一举颠覆用户北京现代品牌的固有认知。

　　再者结合车型稳重、耐看的高颜值、同级领先的宽敞空间，以及在配置上的多项越级，北京现代第七代伊兰特绝对是同级别车型中不可多得的一款车。对这款车心动的小伙伴们一定要快点下手。