昨日，凯翼汽车旗下全新紧凑级轿车——轩度上市，官方指导价为6.78万一9.39万元，共推出“要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版和霸道版”6款车型，命名颇具“川味”特色。

　　同时，官方还推出1000元订金抵4000元购车款、置换购车至高享8000元补贴、按揭购车享3年0利息等一系列优惠政策。

　　受限于品牌影响力的原因，凯翼轩度的关注度可能不如合资品牌和一线自主品牌。因而，凯翼官方选择了极具竞争力的市场营销策略，狂堆配置，俘获年轻消费者的芳心。

　　具体来看，外观方面，轩度整车外观，由原超级车厂宾尼法利纳首席设计师罗威•维麦什亲自操刀，以“中西极简美学”设计理念打造，对于整车来说也是一个不小的加分项。

　　内饰部分则深入融合了科技和简洁的现代设计理念，半悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，以及镀铬装饰的空调面板，体现出不错的细节做工质感。与大众朗逸、日产轩逸等合资同级车型相比，竞争优势明显。

　　底盘部分更是难以相信，6.78万元的国产轿车，就配备了多连杆后悬，直接对标合资10万+的同级车型。

　　另外科技智能配置上，轩度全系标配胎压显示、自动驻车、刹车辅助、无钥匙启动系统以及蓝牙车载电话。中高配车型，更是提供远程启动、360全景影像、车联网等配置。

　　空间部分，轩度的竞争优势同样明显，长宽高分别为4666/1825/1483mm，虽然整车参数中规中矩，但是其轴距达到了越级的2700mm，车内的乘坐空间异常宽敞。

　　同时，为了突出舒适性的特点，厂家还特意对座椅的填充物进行加厚处理。而且，6万元的车辆，还提供座椅加热功能，这一点放眼整个国内市场，恐怕也没有几个车型能够出其左右。

　　动力部分，轩度全系提供1.5T发动机，匹配5档手动和9速CVT变速箱。最大功率115kW，峰值扭矩230N·m。这套动力总成来自于奇瑞，毕竟凯翼此前就是奇瑞旗下的子品牌。

　　虽然发动机参数较为一般，但是奇瑞是著名的“虚标王”，实测功率数据往往要高于官方标定的数据，与同级别的艾瑞泽5对比，动力表现较为充沛。

　　总的来看，在整车的外观内饰设计，以及配置、动力层面，凯翼轩度都有不错的竞争力。但最大的杀手锏是其6.78万元的起售价格。如此价位和配置的车型，都已经接近国产车性价比天花板的水平，在国内消费者购车看重性价比的市场环境下，凯翼轩度能否一炮走红，我们拭目以待。