腾讯科技讯 据外媒报道，蔚来汽车周三发布了该公司截至2018年9月30日的第三季度未经审计财报。财报显示，蔚来汽车第三季度营收为人民币14.696亿元(约合2.140亿美元)，同比增长3095.3%;净亏损为人民币28.104亿元(约合4.092亿美元)，环比增长56.6%。

　　第三季度主要业绩：

　　--总营收为人民币14.696亿元(约合2.140亿美元)，环比增长3095.3%.

　　--毛利率为-7.9%，上一季度的毛利率为-333.1%。

　　--营业亏损为人民币28.099亿元(约合4.091亿灭元)，环比增长49.9%。不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，调整后的营业亏损为人民币23.777亿元(约合3.462亿美元)，环比增长31.3%。

　　--净亏损为人民币28.104亿元(约合4.092亿美元)，环比增长56.6%。不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，调整后的净亏损为人民币23.782亿元(约合3.463亿美元)，环比增长37.4%。

　　--归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币97.568亿元(约合14.206亿美元)，环比增长59.7%。可转换可赎回优先股的增值，在2018年第三季度给蔚来汽车股东带来了人民币69.230亿元(约合10.080亿美元)的净亏损。此亏损属于非现金亏损，在公司2018年9月12日上市之后不再重复出现。不包括股权奖励支出，以及可转换可赎回优先股增加赎回价值和可赎回非控股权益增加赎回价值(不按照美国通用会计准则)，归属蔚来汽车股东的净亏损为人民币23.702亿元(约合3.451亿美元)。

　　--每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币42.59元(约合6.20美元)。不包括股权奖励支出，以及可转换可赎回优先股增加赎回价值和可赎回非控股权益增加赎回价值(不按照美国通用会计准则)，每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币10.35元(约合1.51美元)。

　　--截至2018年9月30日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为人民币91.534亿元(约合13.328亿美元)。

　　第三季度运营数据：

　　--ES8的产量为4206辆，高于第二季度的500辆。

　　--ES8的交付量为3268辆，高于第二季度的100辆。

　　第三季度业绩分析：

　　营收

　　总营收为人民币14.696亿元(约合2.140亿美元)，较第二季度增长3095.3%。

　　电动车营收为人民币14.269亿元(约合2.078亿美元)，较第二季度增长3113.8%。电动车销售额的环比增长，主要得益于ES8在第三季度的加速交付。ES8在第二季度的交付仅为2018年6月28日至2018年6月30日3天时间。

　　其他营收为人民币4270万元(约合620万美元)，较第二季度增长2581.8%。其他营收的环比增长，主要得益于家庭充电桩安装营收的增加。

　　销售成本和毛利率

　　销售成本为人民币15.859亿元(约合2.309亿美元)，较第二季度增长696.2%。销售成本的环比增长，主要受ES8交付量在当季大幅增长的推动。

　　毛利率为-7.9%，第二季度为-333.1%。毛利率环比的大幅改进，主要受ES8大规模制造和交付的推动。

　　运营支出

　　研发支出为人民币10.234亿元(约合1.490亿美元)，较去年同期增长37.0%，较上一季度增长33.7%。不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，研发支出为人民币9.473亿元(约合1.379亿美元)，较去年同期增长27.5%，较上一季度增长24.4%。

　　销售、总务和行政支出为人民币16.701亿元(约合2.432亿美元)，较去年同期增长208.9%，较上一季度增长74.6%。不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，研发支出为人民币13.221亿元(约合1.925亿美元)，较去年同期增长150.7%，较上一季度增长47.5%。

　　营业亏损/营业亏损率

　　营业亏损为人民币28.099亿元(约合4.091亿美元)，较去年同期增长118.2%，较上一季度增长49.9%。不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，营业亏损为人民币23.777亿元(约合3.462亿美元)，较去年同期增长87.2%，较上一季度增长31.3%。

　　营业亏损率为191.2%，上一季度为4076.8%。不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，营业亏损率为161.8%，上一季度为3938.9%。

　　股权奖励支出

　　股权奖励支出为人民币4.322亿元(约合6290万美元)，较去年同期增长2380.6%，较上一季度增长581.2%。

　　净亏损

　　净亏损为人民币28.104亿元(约合4.092亿美元)，较去年同期增长116.1%，较上一季度增长56.6%。不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，调整后的净亏损为人民币23.782亿元(约合3.463亿美元)，较去年同期增长85.3%，较上一季度增长37.4%。

　　归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币97.568亿元(约合14.206亿美元)，较去年同期增长491.9%，较上一季度增长59.7%。可转换可赎回优先股的增值，在2018年第三季度给蔚来汽车股东带来了人民币69.230亿元(约合10.080亿美元)的净亏损;可赎回非控股权益增加赎回价值带来人民币3140万元(约合460万美元)的净亏损。上述亏损属于非现金亏损，在公司2018年9月12日上市之后不再重复出现。不包括股权奖励支出，以及可转换可赎回优先股增加赎回价值和可赎回非控股权益增加赎回价值(不按照美国通用会计准则)，归属蔚来汽车股东的净亏损为人民币23.702亿元(约合3.451亿美元)。

　　每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币42.59元(约合6.20美元)。不包括股权奖励支出，以及可转换可赎回优先股增加赎回价值和可赎回非控股权益增加赎回价值(不按照美国通用会计准则)，每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币10.35元(约合1.51美元)。

　　业绩展望：

　　蔚来汽车预计：

　　--第四季度ES8的交付量将在6700辆至7000辆之间，环比增长105.0%至114.2%。

　　--总营收为人民币28.740亿元(约合4.185亿美元)至人民币29.943亿元(约合4.360亿美元)之间，环比增长95.6%至103.8%。