惊不惊喜，意不意外？

　　对于许多中国的动画观众来说，由若森数字出品的《画江湖》系列3D动画，早已成为他们心目中国产动画的代表作品。自从2014年7月《画江湖之不良人》正式上线以来，若森数字先后推出了《画江湖之灵主》、《画江湖之杯莫停》、《画江湖之换世门生》等一系列动画作品，不仅在中国动画市场建立了良好的口碑，同时也在中国年轻群体中积累起了一大批粉丝。

　　或许正是由于该系列动画获得的良好市场反馈，若森数字也开始围绕这一头部国产动画IP展开了更多的品牌合作。

　　近段时间来，若森数字与中国三大航空公司之一的国航合作，率先将《画江湖》系列动画作品中的“不良人”登陆国航航班中的AVOD机载娱乐系统。也就是说从现在起，所有《画江湖》系列动画的粉丝们就可以在飞机上看到自己喜爱的动画作品了，这起跨界合作在仍处于发展阶段的中国动画行业中，是第一次。

国航超过500架航班可观看《画江湖之不良人》

　　国产成人动画与航空公司的首次跨界合作

　　据ACGx了解到的信息，此次若森数字与国航展开的品牌合作，覆盖了国航旗下超过500架航班，分别在AVOD机载娱乐系统与《中国之翼》杂志中进行曝光和展示。

　　所谓的AVOD机载娱乐系统，其实就是乘客在乘坐航班过程中经常接触到的娱乐屏幕。从2017年12月开始，《画江湖之换世门生》的宣传片首先以视频广告的形式，在国航航班的机载娱乐系统中进行轮播。而从2018年1月开始，《画江湖之不良人》则又以点播节目的形式，出现在了国航旗下可供乘客自由点播节目的航班里。

　　此外，在国航航班为每一位乘客提供的《中国之翼》杂志中，还出现了一整版关于《画江湖之换世门生》的介绍。

《画江湖之不良人》被列入AVOD机载娱乐系统电视剧类目

　　无论是动画行业的从业者，还是热爱动画的普通观众，在他们的心目中其实是很难将国产动画与航空公司联系在一起。毕竟较之肯德基、麦当劳等我们常见的跨次元联动，一部国产成人动画IP要跟国航这样的企业展开品牌合作，其实困难重重。

　　由于航空公司更注重品牌本身的价值，再加上KPI要求也不同于互联网企业，所以他们在选择合作品牌的过程中，往往更注重对方的行业影响力和品牌调性，十分严格。而这也正是与航空公司进行品牌合作的公司，往往都是高端房地产项目、豪华汽车品牌、奢侈品品牌、互联网巨头等行业头部企业的原因。

　　令人意外的是，这次品牌合作的起点，则是国航首先找上门来，表示希望能让航空娱乐内容变得更加多元化，首次尝试则锁定在头部作品。公开数据显示，《画江湖之不良人》两季动画的播放量已突破了70亿，采用付费播放模式的《画江湖之换世门生》首周播放量则突破4000万，付费播放比例高达33%。

　　若森数字相关负责人告诉ACGx，由于机载娱乐系统中一般就只有少儿动画、电影、电视剧等类目，并没有和《画江湖》系列主打的成人向动画相关的品类，《画江湖之不良人》是首部在电视剧类目中出现的动画作品。

《中国之翼》刊登《画江湖之换世门生》的整版介绍

　　虽然整个国产成人动画市场正处于一片欣欣向荣的状态，但是依旧有部分人对国漫的印象停留在少儿向作品，即使是主动寻求合作的航空公司内部也不例外。

　　这起品牌合作项目首次对接会上，若森数字为与会领导在会议现场播放了《画江湖之不良人》。令人感到意外的是，国航与会人员中出现了不少《画江湖》系列作品的年轻粉丝，他们有的看过了每一部《画江湖》的动画，有的则是通过此前郑业成主演的《画江湖之不良人》真人剧路转粉，为这起合作起到了积极作用。

正在联播中的《画江湖之换世门生》宣传片

　　而一位年龄在四五十岁，平时很少接触国产动画的领导，也在对接会上意外地对《画江湖》系列动画产生了浓厚的兴趣。在这位领导看来，《画江湖之不良人》所呈现的故事其实很像武侠小说，即便是他这样年龄已经到中年的人也一样看得进去。另外，这部动画的实际画面表现也让这位领导赞叹不已，他此前完全都没有想过国产动画已经可以做到这个水准了，跟他想象中的动画完全不是一个概念。

　　在接下来的三个月时间里，若森数字按照国航方面对内容要求，对即将登录机载娱乐系统的动画进行了必要的修改，比如三集合成一集，以便让这部动画变得更加符合旅客在飞行过程中的娱乐习惯。

袁和平执导《画江湖之不良人》真人大电影

　　在若森数字看来，能够成功达成这起跨界合作无疑是非常具有纪念意义的。在登录机载娱乐系统之后，就有《画江湖》系列的年轻粉丝在飞行的过程中趁机向他的父亲介绍这部动画，也有头等舱的旅客对这部动画IP产生了非常浓厚的兴趣。

　　当然更令人兴奋的是，这也是中国动漫国民级品牌首次进入到飞行航班这个场景中，这对于尚处于发展阶段的中国动画行业来说，无疑是在品牌合作方面提出了新的可能——在未来势必会有越来越多的国产成人动画登上航空公司这个平台。

　　动画IP需要具有前瞻性的大众化运营

　　在很多关注国产成人动画的年轻观众看来，他们所喜爱的作品能够被大众关注并接受，其实一直都是这些粉丝心中最大的期许。

　　一方面，很多动画观众的心中，都希望自己的爱好能够被外界所认可，倘若自己喜欢的作品被更多人接受，那势必就能遇到更多的同好；而另一方面，动画IP实现大众化，就意味着动画公司的收入能够实现指数级的增加，有更多的资金和人力投入到动画项目中，从而产生更多、更好的作品。

　　从这一点上看，此次若森数字与国航展开的品牌合作，偶然中蕴含着行业发展的必然。

　　相比起其他动画公司，若森数字在动画的立项以及制作阶段，其实就已经将后续影视、游戏改编的可操作性考虑进去了。所以无论是《侠岚》还是《不良人》，这些由若森数字出品的动画在内容形态上其实更靠近一部电影或者电视剧，并非像其他国产动画那样会显得特别核心化。

　　“在这个行业要保持领先，一定要有前瞻性。也就是说，要保证你的IP要具有持续的影响力，所以我们在动画立项的时候，也会考虑潜在的、更广阔的受众，而不仅仅局限于过于垂直的动画观众。”若森数字副总裁杨磊向ACGx强调，作为行业头部企业的管理者，应该有意识或者有责任，将IP运营、品牌的增厚考虑得更长远，这样才能实现真正意义上的大众化。

　　包括此前广受观众好评，豆瓣评分高达8.2分的漫改真人剧《画江湖之不良人》，若森数字与中国民生银行共同合作推出的《画江湖之不良人》李星云&姬如雪版信用卡，以及《画江湖之换世门生》与优步中国联合推出的动画主题专车，都是若森数字将原创动画IP实现大众化的一系列品牌合作尝试。

《画江湖之换世门生》上线初期与Uber的跨界合作

　　而此次若森数字与国航的合作，更是在潜移默化中拓宽了《画江湖》系列动画的观众群。目前，国航旅客年运输量超过8300万人次，平均飞行时间157分钟，9成乘客有观看机载影视需求。此外，乘客以21-40岁的人群为主，其中有43%是公务或者商务出行，个人月平均收入则达到了11000元，这与目前中国成人动画的主要观众，完全是两种截然不同的群体。这对若森数字接下来与电影、电视剧、汽车、地产等领域企业的深度合作，提供了重要的参考样本。

　　“我们并不担心这些人群会不接受动画这种内容形式，我们对自己的作品质量有信心，只要你点进去看了，你就停不下来。”杨磊说。

　　对于现阶段的国产成人动画来说，实现跨界合作其实有一定难度。但无论是去年阅文和麦当劳的联动也好，还是这次若森数字与国航的合作也罢，其实都指向了最终实现“破壁”的一条发展道路，这对动画作品本身的内容质量固然有一定要求，也对一家企业的IP运营能力同样是不小的挑战。在《不良人》动画实现“上天”后，下一个令人振奋的跨界合作案例又会是怎样的呢？