VR日报10月10消息，昨日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器主发动机点火工作480余秒，顺利完成深空机动。这次轨道调整是本次火星探测任务到目前为止难度最大的一次，已进行过两次轨道修正。

　　在航天专业术语中，为了减少飞行偏差，使探测器沿着正确的轨道飞行而进行的变轨控制称为修正。天问一号在奔赴火星远达数千万公里的长途飞行中，飞行轨迹难免会出现偏差，需要多次对其轨道进行调整。此前它已经进行过两次轨道修正。

　　而改变当前轨道，使探测器进入另一条轨道而进行的变轨控制称为机动。这次轨道机动是在距离地球约2940万公里的深空实施。

　　与月球探测任务时可以看到近乎实时的场景不同，由于天问一号距离地球已远达3000万公里，再加上数据处理等因素，探测器的每个动作需要经过5-6分钟后，地面指挥中心才能知道，这无疑也对探测器的可靠性提出很大挑战。

　　国家航天局探月与航天工程中心深空探测总体部部长耿言告诉环球时报记者，天问一号这次轨道调整是本次火星探测任务到目前为止难度最大的一次。据介绍，天问一号发射后并不是直接朝着火星飞，而是综合考虑了从发射到火星捕获的各种约束条件并使推进剂消耗尽可能小，采取了转移过程中进行一次深空机动的策略。