加拿大汽车供应商麦格纳(Magna)一直致力于开发汽车零部件，其生产的下推式化油器被认为是最先进的化油器之一。该公司目前已开始将虚拟现实(VR)技术整合到其研发部门，以便让工程师更加真实地了解他们正在构建的内容，并加强各分部间的信息交流。

　　工程师可以使用软件创建零件、整个内饰或完整的动力传动系统，而不是使用粘土制作模型，并通过佩戴VR眼镜来亲身体验。将此技术添加到开发过程中可节省大量时间和金钱。麦格纳解释说，VR可以显示一个部件在事故中如何吸收能量。没有它，获取数据就需要制作原型并将其填充到墙上，这很昂贵;或者运行计算机模拟，但显示在屏幕上显得不够真实。

　　开发汽车内部零件的工程师使用VR来了解特定组件如何适应车辆整体。在零件进入原型阶段之前将零件进行可视化是一种有用的方法，可以确保它的用户友好性和吸引力。麦格纳也制造汽车; 其在Graz的工厂负责生产丰田Supra，BMW Z4和梅赛德斯奔驰的G级汽车。每辆车都需要自己独特的流水线，在虚拟的工厂空间中进行查看有助于在添加新车型时规划装配线的扩展。

　　vr技术还使麦格纳各地分公司的工程师能够在项目上一起工作。“因为新技术允许多人同时观看相同的虚拟3D模型，所以中国的工程师可以看到奥地利工程师实时做出的变化和评论”，麦格纳在一份声明中解释道。

　　麦格纳并不是唯一一家将VR集成到其开发过程中的公司。意大利摩托车制造商Ducati也在虚拟现实空间中放置两个设计，以便在不制作原型的情况下进行比较。

　　【资讯编译自：digitaltrends】