程序员手工建波音737模拟驾驶舱,他是如何做到的?

1、不仅要熟悉掌握本专业的技能，还要去学习其他领域的知识，才有可能做好这一件事。他能够将自己的梦想变成现实，尽管自己不在那个职业，也想办法用当前自己所学的专业知识去实现自己的理想。

2、近日，杭州一名程序员打造了一个波音737驾驶舱上了热搜。据报道，这名程序员名叫曹林，是一名航模狂热爱好者，疫情期间，利用空余时间打造了一个波音737驾驶舱，能模拟驾驶的大部分功能。

3、手工建波音737的模拟驾驶舱需要很强的动手能力现在有很多的人称自己为手残党，就算是做一件特别简单的手工也会搞得一塌糊涂。

4、为了完成自己的梦想，坚持努力就好了程序员曹林自制波音737模拟驾驶舱，就是因为自己的梦想支持着他。一个模拟驾驶舱的制造需要很多的时间，很多的精力，还需要有相关的很多知识才能够完成这种程度的驾驶舱建设。

请问家里可以装飞机驾驶舱模拟器吗?就是几个屏幕,然后几个飞机仪表盘...

不同种类的飞行模拟器，其特点也截然不同，但都是有体验在空中飞行时飞机驾驶的真实感受的特点。

逼真的飞机仪表盘模拟，提供了多视角的驾驶视角。我们可以自定义飞机的外观，这样您的飞机更有个性。提供了卫星飞行地图的数据，这样就可以找到您的降落地点。

主仪表盘上6个可互换的液晶显示屏取代了过去飞机上众多的仪表刻度盘，便于接受信息并确保降低2名驾驶员的工作负载。电传操作使飞行员在飞机操作范围内具有一定的自由度，避免出现超速和失速，并在飞机结构限制内保持可操作性。

飞行表，其功能除了看时间，还有计时、定位、导航等功能。自卫武器。中国飞行员一般是一支51式手枪，再加上几发散装的备用子弹，挂载抗荷裤的皮带上（有一个枪套，上面还有装散装子弹的地方）。

指安装在飞机驾驶舱显示飞行信息的电子显示系统，一般由显像管（CRT)或液晶显示器(LCD)组成。和传统的机械式飞行仪表相比，在操纵电子飞行仪表系统的飞行器时，飞行员可以更容易地撷取信息。

NASA使用该软件验证滑翔机在火星大气层的飞行能力。这款游戏需要专业知识帮助您畅玩，比如：玩家可以与飞机驾驶舱内的每一个按键，每一个仪表盘互动；设置故障，普通飞行会变成紧急着陆，更能考验玩家的能力。

请各位懂飞机驾驶的玩模拟飞行游戏的朋友,帮忙解释下下面两张驾驶舱图片...

在不使用加力的状态下，就能以M数5-6的速度巡航飞行，最大飞行速度M数为0，最大飞行迎角 75 度，最大起飞重量28000公斤，实用升限15240米，作战半径达1450公里，航程为F-15飞机一倍。

降落时拉起机头有个术语名称是拉平，沿下滑道下降过程中飞控会报高度，报20英尺的时候开始拉平，油门收到底，注意机头仰角限制（根据机型不同而不同），一般7度左右。

这是模拟飞行中DC-3默认机中的立体驾驶室，这个三维环境已经接近真实飞机的驾驶舱了。在这个环境下，所有的控制就可以在一个画面中完成，不用再象平面面板那样来回地切换了。