听说有VR驾驶模拟器学车,有没有人用过,学的效果好吗?

而且最主要的是完全不用担心撞车，所有在真实环境下不敢做的事，都可以大胆尝试，对于新手尤其友好。

选择用VR学车可以增强学习效率、减低学习成本、带来全新的学习体验。

看起来有点像游戏机，但对于之前没有摸过实车的人来说非常有用。主要是可以在上车之前就提前练习好怎么用离合器、刹车、油门、怎么打方向盘等等基本的操作。这些操作学会之后再上实车练习，就不会害怕焦虑了。

让学员可以更好地尝试不同天气下的驾车体验。此外，各类型模拟器还采用了真车座舱，让学员驾驶体验更加逼真，模拟器上还配备了智慧教学功能，无需真人教练自己即可练车，每台模拟器都是一个超级智能训练场。

反正我是一个比较懒的人，学习这件事本来就很难了，要在室外跑来跑去就更打消我学习的积极性。

更高效、低费用地完成驾驶培训。VR学车是将来练车的普及方向，是完善驾校服务的方向。但从目前情况来看，驾校普及VR学车为时过早。毕竟，VR学车模拟器能否真正与现场路况一致，能否代替真实环境中的驾驶操作还需实践论证。

汽车驾驶模拟器和真车有什么区别啊?

差别很大。首先是方向盘的手感，就是个塑料管样的感觉，和真的手感差别太大了。转向力度也不同。模拟机就像个儿童玩具，用一个手指头就能转动，实际上的真车手感是有很大的力的反馈感的，普通的模拟机没有这样的感觉。

区别很大，模拟器就是一个方向盘和电脑模拟视频。对熟悉驾驶室有点帮助，其他对驾考和驾驶，基本没有什么用的。如果要靠驾驶证的话建议还是去驾校多多练车，摸摸实体车辆。

是的，操作与真车是一致的。我就买了爱尚学车的驾驶模拟器，感觉挺好的。你也可以试一下。

驾驶模拟器的方向盘手感和真车的手感是不完全一样的。在真实汽车中，方向盘上的力反馈来自多个方面，包括轮胎与路面间的摩擦力、转向系统的机械作用以及发动机输出扭矩等。这些因素使得真车方向盘具有较为真实的手感。

和真车差不多，现在都是真车件了，方向盘的手感，回正的力度，电助力都和真车一样，开起来就像开真车一样；下边的踏板也和真车的感觉很像，我在模拟器上练完再上真车，没有什么不适感，感觉挺一样的。

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Assetto Corsa Competizione是最新的宝珀GT系列赛官方授权游戏。该作优异的拟真水平能让玩家感受GT3系列赛的独特氛围，游戏内有官方赛车手、车队、车辆与赛道能提供优异的竞赛条件，游戏内的赛道将以高水准的精确细节呈现。

模拟器的诞生，本身就是为赛车测试提供更多的时间和减低成本的，正正是吃赛车这碗饭的人催生了赛车模拟，而并非为“少壮不努力”的人准备的。

AC1和iRacing物理方面强于赛车计划2，但画面不如赛车计划2，赛车计划2上手相对简单，AC2也不错，但暂时是一个半成品，可以等上手之后再入手。方向盘方面，按梯次来看的方向盘有四种，罗技、图马斯特、fanatec和直驱方向盘。