今年的12月20日，是中国公民环球飞行第一人陈玮先生不幸在美国亚特兰大意外坠机离世一周年的纪念日!在这个特殊的时间点，做为曾经深度采访过他的作家，我用心写下了这篇文章，算是给这位已经结识五年的挚友一个情感上的告慰!

　　这五年来我一直在尽力书写他的优秀事迹和环球飞行的壮举，渴望能将他细腻的内心世界和辉煌的身影从字里行间无限延伸出去，直至搬上大荧幕。可是世事难料啊!怎么也没料到他会在壮年时期的某天以如此突然的方式离开，没有来得及道别。以至于面对这个黑暗的时刻，竟然要写一篇关于他的祭文，真不知该从何处下笔了。

　　陈玮的身上有很多光环和耀眼的荣誉头衔，有些人熟悉他，是从他的商翔企业开始的，他是一位优秀的创业者，攻读完孟菲斯大学的MBA之后便在美国白手起家，成功闯出了一番商业天地;有些人熟悉他，是从全球青年总裁组织的各种活动上，他是一位具有商业领袖气质的优秀组织者和参与者，演讲富有激情，头脑富有智慧;有些人熟悉他，则是从获得由他资助的奖学金开始的，他是一位乐善好施的爱心人士，积极投身于公益事业;

　　而相信更多人关注和了解陈玮，是从他那些炫酷的私人飞机和不断拍摄直播的飞行画面中开始的，那是他留给世人最多、最熟悉的身影：一个戴着飞行头盔、哈雷墨镜，身着飞行夹克，操作娴熟，飞行技艺精湛，脸上永远挂着得意洋洋笑容的飞行牛仔!

　　而我和陈玮的初识，既没有螺旋桨的轰鸣，也没有喷气式发动机的呼啸;没有一连串闪光灯的烁影，也没有灯红酒绿的交际场合;一切只源于一本书、一段浓浓的长沙口音普通话和一部电影。

　　那是2014年底，现任中国电影家协会分党组书记、驻会副主席张宏先生还在西部电影集团担任董事长的时候，拿到了陈玮的个人自传《云上八万里》，该书讲述了陈玮于2011年驾驶单引擎私人飞机历时69天实现独自环球飞行的壮举和自身感悟，全书详细讲述了这段人与飞机的完美搭档旅程和人与大自然的反复博弈，并穿插了很多张珍贵的纪实照片!

　　张宏先生读了这本书，很欣赏陈玮的胆识和勇于冒险、追逐梦想的拼搏精神，认为这是一部可以激励广大影迷，特别是青少年影迷的优秀爱国主义“中国梦”题材;主角人物充满了个性、阳刚、勤奋和积极向上的正能量;张宏先生认为我一直从事影视策划及文学创作，尤其擅长人物自传，对青春和冒险题材的创作比较多，经验比较丰富，这方面把握不错，于是紧急打电话让我赶到西安面谈。

　　当时我还在河南某大学担负教研任务，接到领导、大师兄的电话自然不敢怠慢，于是火速赶到西安。抵达西安后我和张先生充分交流沟通，一致认为这是一部优秀的励志题材，紧扣时下“中国梦”的伟大复兴主旨和加深、拓宽国际间交流的主题，且人物形象鲜明，故事跌宕起伏，情节富有戏剧张力，还不乏运动和时尚元素的画面感;然后张先生就把陈玮这部自传交给了我，反复叮嘱我仔细阅读，认真对待，并推荐陈玮的微信名片给我，让我和他好好交流沟通一番，拿出一个优秀的故事梗概出来。于是我和陈玮互加了微信，互留了电话。

　　离开西安返程的路上，我一直专注的阅读着陈玮的这本书，脑子里闪过一段又一段惊险炫酷的画面。对他的成长经历、赴美求学生涯、创业艰辛及环球飞行壮举有了一个较为系统全面的认识。而对于他的形象认识，则来自于书中的几张照片。照片中陈玮的个头要比其他人高出半截，说明身高不低，而且面容俊朗，穿着洁白的飞行员制服显得帅气十足;而他出席商业活动的照片上也是西装革履，头发精心梳理一丝不乱，活动现场也是精心布置的，一切井然有序，看得出陈玮是个做事严谨又富有生活情调的人。我心想：这下好办了，将来这片子如果真的投拍了，根本不需要找什么主演，让他本人本色出演就好了嘛，不但省了一笔片酬，说不定一个跨界的明星也就此横空出世了。

　　再后来，我和陈玮时常在微信里嘘寒问暖，我喜欢发文字，而陈玮比较忙，所以喜欢发语音留言，通过话筒传来的声音里有浓浓的长沙口音，而且他说话节奏快，经常像机关枪一样突突突的把想法一口气直接讲完了;有时候第一遍留言发完之后怕我听不清，他又会放慢节奏刻意压着用标准发音再说一遍。聊的久了，互相就没了陌生感，渐渐没了那些文绉绉的客套话，聊的轻松话题也多了起来，我们时常会互开玩笑。

　　我说你这身材、这相貌、这幽默感、这情商，去当私人飞机驾驶员有点亏了，干脆改行投资做影视吧，自己当明星，我来给你做经纪人，让你完全释放自己的天性!他说他也是这么想的，还说湖南台的主持人何炅录完节目之后不让他走，非要让他留下来当主持人不可!我对此根本不信，说你这口音会导致收视率直线下降吧?可他说不会，我会拉拢观众呢，谁给我鼓掌多，我就让他免费坐飞机，重赏之下必有勇夫，说不定以后我就是湖南卫视的当红一哥呢!然后我们就哈哈大笑起来。已经很久没有人可以把牛皮吹得这么清新脱俗而且信誓旦旦了。

　　笑归笑，陈玮在他家乡湖南是很有知名度和影响力的，后来我还专门从网上找出他参加湖南卫视快乐大本营的那一期节目视频，认真看了一遍;他在台上真的不怯场，跟何炅一问一答搭的挺好的，很能压得住台面，用当时流行的话叫“完全hold住”!我还问他“长沙塑料二厂”究竟是个什么梗?他就不说话了，而是发来了一连串调皮鬼笑的表情，引发了我巨大的好奇。

　　时间转眼到了2016年4月，张宏先生已经赴北京到中国影协上任了，他和陈玮看过我提交的故事梗概之后经过沟通感觉不错，就约我到北京和陈玮见面，当时同为YPO组织的优秀青年企业家、西北老乡王慧英女士也恰好在北京国际会议中心开会，于是我们四人相约在一起座谈愉快聊天。

　　那天陈玮先从深圳飞到北京，他的飞机比我提前一个多小时落地，于是就在机场等我，我下飞机后到停车场就看到陈玮远远的跟我打招呼。他经常看我的朋友圈，知道我长什么样，有什么爱好。

　　记忆里的陈玮身高有一米八几，身材高大魁梧敦实，比照片里更胖一些，时常面带爽朗的笑容。我们一同坐车赶去会议中心的路上就闲聊，聊到他曾经驾驶自己的飞机在首都机场降落，实现了中国通航史上的一个突破。怕我对此没有概念，他又专门让司机掉头重新开回到机场，然后我们走到首都机场航站楼旁边的高处过道上，他用手指给我看当年降落的方向和位置，又详细讲了一遍当时的过程。他的记忆很清晰：凌晨三点从西安起飞，赶在早上八点之前要降落到首都机场，当时的浓雾弥漫，前后遇到了不少困难。当时的时间掐控、航速、方位、风向、跟塔台怎么沟通，跟地面怎么协调他都历历在目。

　　后来我们在路上聊到电影《阿甘正传》，他说这是对他产生过深刻影响的一部优秀电影，诠释了勇于追逐梦想不甘落后的拼搏精神。陈玮说起该电影中的一些经典镜头来如数家珍，滔滔不绝，而且很有个人见解。他说他身上就有阿甘的影子，对此我很认同，觉得里里外外都像!

　　会面午餐吃饭的间隙，他会突然放下筷子从手提包里拿出一个小日记本，然后记录我们三位说的一些话。他很爱学习，善于独立思考，喜欢随时记录，也很喜欢较真，而且乐于虚心请教。有些话题是我们争论的焦点，比如说什么是美国精神?什么是中国梦?每个人的经历不一样，奋斗史不一样，理解也不尽相同;他的理解美国梦就是自由和民主，中国梦就是艰苦奋斗自强不息，对此我们还有些争论和意见补充。

　　陈玮热爱美国，同样也热爱自己的祖国。他一直认为中美关系未来将在稳进中得到改善，虽然会不时的有些小风小浪，但大趋势是平和的，前景很开阔。他说这句话的时候目光坚毅且炯炯有神，我说你回头竞选美国总统吧，我们将来到美国做生意、拍片子时你给我减点税，照顾照顾。他马上很正经的说：“这不是没有可能的，美国有不少州府的竞选人都是华裔。奥巴马是黑人都能当总统，我皮肤这么白怎么不行?但是我需要先筹备成立自己的银行，等将来条件成熟了，再考虑当总统的事儿。”然后我们就相视一笑，各自捂着嘴忍俊不禁，一同期待着那一天的尽快到来。

　　北京见面并分别之后，陈玮回了美国，临走时我赠送了几本自己的文学作品给他做为纪念。其中有一本是我参加越野穿越活动和攀爬雪山的影集;我也是一个爱冒险，喜欢挑战极限的人，曾经大冬天单人单车进入西藏、四川、甘肃、青海四省完成了上万里的高海拔穿越，经常风餐露宿，披星沐雪;时常在无人区逗留，身边只有藏区的野狗和孤独的影子陪伴，且毫无畏惧。这些相同的兴趣爱好和性格特点也是我和陈玮之间能在短时间内建立高度信任的基础。

　　陈玮曾经很坦率的问我怎么样才能写好他的故事，他认为其它方面没有问题，唯独有一点是我没有飞行经验，不懂航空知识和术语，而飞行中需要掌握和了解很多专业术语和操作规程，才能把飞行写好、拍好。这一点我深深认同，于是我们相约有时间就多探讨一些航空知识。

　　那一段时间我翻阅查看了很多航空书籍和飞行视频，我们之间聊的也都是些什么仰角、姿态、航迹、气象、尾旋、失速、改出、推拉等等的专业术语。后来我们还约定他会借着回中国参加航展的机会来我的老家青海省飞行一次，到时候我可以坐他的飞机体验飞行，而且这个事儿真的提到日程上了，我开始着手了解申请青海空域的细节和最佳的飞机时间、航线以及就近的机场情况，而他在考虑小型飞机到高海拔地区起飞需要进行什么特殊改装、地勤需要做哪些准备等等。

　　那段时间我们还聊到电影《萨利机长》，该片讲述美国民航飞机驾驶员萨利遇到空中险情，驾驶客机紧急迫降到哈德逊河，成功拯救了全体机组人员的真实故事。陈玮很佩服萨利的机智勇敢，他希望将来自己的片子能够借鉴本片的一些技巧，他还从飞行专业角度向我讲述了一些水上迫降的可操行性。

　　之后我继续完善剧本，而他也在自己的飞机上加装了高速迷你摄像机，拍了很多飞行素材。期间还收购了退役的战斗机，时常去参加飞来者大会的各种活动。我常看他发的一些唯美视频，有飞行，有轰鸣，也有美食、音乐节、海滩、潜水、落日、余晖。这期间剧本大概又修改了六、七次之多，根据陈玮的意见已经成型了。他觉得没问题了，只是涉及到个人中学时代的一段叙述需要再斟酌一下，让我把本子发到他的邮箱之后等消息。

　　后来他是各种忙，各种飞，我也是各种忙，联系的就少了点，但依然彼此关注着各自朋友圈的动态，时不时会在评论里互动。就看见他全世界各地跑，一会在非洲，一会儿在中东，一会儿在南极，一会儿又在巴拿马晒潜水照。

　　再后来就突然得到了陈玮出事的消息，说他晚上回家的时候和几位同事一起坐自己的小型公务机起飞，起飞没多久就坠毁了;还说有人目睹他为了避开居民区，竭力将飞机驶向了一座无人的足球场。

　　听到陈玮出事的消息，我很震惊，因为三四天之前还看到他在朋友圈里发四机编队飞行的视频，我还留言点赞了，画面是那样炫酷，可没想到这一次竟是永别。那天晚上，我发了几张陈玮的个人照片和飞行照片，郑重编辑了一条朋友圈纪念他，全文如下：

　　人生无常啊，11月份陈兄您在伊拉克阿富汗，我还说要注意安全，你说没事，请了安全人员，随身带着AK47。夏天看你在非洲攀登乞力马扎罗山，我们还聊到海明威，聊到我登过的雪山。前天还看见你们四机编队翱翔蓝天…怎么这会儿人就不在了呢?

　　还记着我们几人在北京吃饭，你一个劲的解释什么是长沙话中的“霸蛮”，你会不时的在日记本上记录我和王总说的话，很专注的埋头写着，连饭也顾不上吃，像极了一个虎头虎脑的小学生和邻家大男孩。也记不得多少次大半夜里被你的越洋电话给吵醒，我睡眼朦胧的坐起身来，裹着被子坐在床上听着你说着自己剧本里最新的想法，你说起来没完没了，而我又无可奈何。许久之后，你才会问：你那边现在是几点?而我看着窗边已经初升的太阳，早已经无力回答了。

　　我朋友圈里发送的青海门源的万亩油菜花海曾经深深惊艳了你，你说你去过全球很多地方，但没有见过这么大一片纯净的花海，将来一定要来飞一次青海湖、门源和祁连，亲眼看一看万亩花海的气势和美艳。我当时觉得这对你来说都不能算是个“愿望”，只需要随便动个手指就能实现的。对你来说，任何梦想都能实现!

　　你是花了69天独自开着飞机绕着地球飞了一圈的人;你是在冰岛的火山灰里都敢起飞的飞行牛仔;你是在北大西洋上空独自无聊发过呆的人，发呆的时候，你最想念母亲做的湖南口味辣椒萝卜。你是在越南遇到惊险雷暴并安然降落的人;你说看到闪电的时候，眼前的一幕幕都幻化成少年时的情景…有家乡的老院、有儿时的玩伴、有你刻苦读书时为了驱暑泡过脚的水桶、用过的蚊帐，有曾经打过的架、扔过的砖头、挑逗过的女生…

　　五年相识，缘分一场!我会永远保留您的微信号!

　　我相信陈玮一直在云端快乐的飞翔着，只是以我们看不见的方式。这是一个只属于云端的男人!他渴望速度与激情，渴望时刻超越自我，渴望用自己的方式光宗耀祖，渴望用自己的身体力行去影响和感染身边的每一个人，带给他们有益的启迪和思考。他是一个习惯用苍鹰的视角俯瞰大地的人，很多人究其一生也达不到他的见多识广和事业辉煌。

　　很多人到老来疾病缠身，只能在病床上喃喃自语，后悔曾经有时间、有精力、有财力时没有做过这个，也没有做过那个;可是陈玮却不用考虑这些。因为他已经用自己的方式彻底融入了云端，时刻快乐飞翔着，时刻从高处观望着父母、妻儿家小和亲朋好友。

　　陈玮活在人们的羡慕和追忆中，他是生命虽然定格在了47岁，可是他人生的17155天没有一天是在平凡中虚度的。他留下的一段段影像、视频都是不凡的拼搏佳话。这些我们不应视之为伤感，反而是一笔无形的可以继承和光大的财富!这些故事多年以后依旧会流传，届时会有很多个陈玮在各个领域不断脱颖而出，续写他未尽的辉煌和属于他们各自的快乐飞翔。

　　犹记得陈玮曾说过，他最大的快乐是母亲能够坐在旁边当他的副驾驶，娘俩能在空中自拍;他能带着父亲这个“老八路”在敌后上空盘旋;他能陪着同学发小坐上战斗机呼啸，在空中回忆骑着单车在橘子洲头闲逛的岁月;又或者陪父母在4万英尺高空看月圆。还能有时间陪着妻小弹钢琴聊聊天，大家其乐融融的一起唱《刘海砍樵》。他上天下海无所不能，周游世界也曾快活自在;该去的地方都去了，该看的也都看了，该玩的也都玩了，该爱的也都爱了;虽然从来忙忙碌碌，走时也是行色匆匆，可天伦之享亦不曾错过。人生如此，也无遗憾!

　　而此时此刻，我只想说：嗨!老兄，一年不见了，这次环太阳飞行好玩吗?你这次飞的有点远啊!遇到日冕风暴没有?怕不怕?云端有什么好的故事吗?记得@我。

　　附：陈玮简介

　　陈玮，男，汉族，湖南长沙人，1971年出生，中南大学铁道学院毕业生，旅美华人。1995年去美国孟菲斯大学留学，毕业后留美创业，并创办了商翔实业公司，曾任该公司董事长、执行总裁和大都市银行董事及孟菲斯市长的顾问。2007年年底拿到了飞机驾照，并买下了人生中的第一架高科技飞机——塞斯纳172。此后两年飞行技能不断提升，于2009年又购买了第二架高科技私人飞机——派珀“萨拉托加”涡桨飞机，当时还没有来自中国大陆的中国公民完成过环球飞行壮举，陈玮开始萌生环球飞行的念头。又过了两年，陈玮飞行技艺更进一步提升，座驾换成了一架注册编号为N168CW的索卡塔TBM 700涡桨高科技飞机，开始挑战中国人的环球飞行!

　　陈玮于2011年(时年40岁)，历时69天、仅500个小时，从美国孟菲斯出发，往东跨越大西洋，途经欧洲、中东、中国等21个国家和地区、经停40多座不同国家城市，飞行超过4万千米，驾驶单引擎飞机完成环球飞行，成为航空历史上第一位完成环球飞行的中国公民。同时也创造了第一次环球飞行经过中国领空、第一次单引擎飞机降落本国北京首都机场的记录，写进了航空史。陈玮通过环球飞行，为儿童公益慈善募捐25万美金，并宣传了中国通用航空事业。进行环球飞行期间，当时冰岛火山喷发，大量的火山灰考验着陈玮的技术与胆量，飞到火山爆发的边缘时，他充分了解了火山的高度、风向，比较冷静处理了这一险情!

　　陈玮把环球飞行的经历出书《云上八万里》，分享给全世界。

　　陈玮是YPO青年总裁组织成员，他投资了美国孟菲斯大都市银行并为该银行的董事;2008年应邀参与并成为"孟菲斯领导才能学院"顾问董事及孟菲斯大学福格曼商业及经济学院顾问组成员 。他是孟菲斯市长的顾问之一。2006年被田纳西商业杂志评选为年度最佳经理人，2007年荣获孟菲斯商业周刊评选的2007年度最佳总裁奖，2008年被孟菲斯大学商学院评选为2008年度最佳企业家并且荣获孟菲斯商业周刊评选的40名40岁以下杰出青年奖。

　　2018年陈玮通过郑州上街机场“五一”期间航展的契机，把“环球飞行员协会”年会引入中国，100多名完成过环球飞行壮举的世界各国飞行员，以及国内外飞机机主与飞行爱好者们到河南郑州齐聚一堂。2018年美国飞来者大会，中国环球飞行第一人陈玮飞行员也进行了首次EAA表演!

　　北京时间2018年12月21日，美国当地时间12月20日，中国环球飞行第一人，环球飞行员协会执委、2018环球飞行员协会年会执行主席陈玮，驾驶N188CW的塞斯纳560喷气式公务机在美国亚特兰大不幸坠机离世。

　　本文作者： 颜冬青