网购对于现代人来说是一件开心的事情，尤其是撕开快递袋的那一刻更是让人迷醉。但是剁手族们如今却陷入了两难的境地，继上海之后，北京等地也开始陆续实行了垃圾分类管理办法，拆完包括之后还有不少的步骤：撕下快递单，与胶带、不同类型的填充物按照四类垃圾进行分类，如果是纸箱类的包装盒还需要压平进行回收，这一通操作下来，着实让每天下班怀着好心情拆快递的上班族们瞬间没了激情。

　　又是一年的818来临，剁手族想着堆积成山的包裹犯了难。

　　今年818期间，苏宁将会在全国各地增投50万只共享快递盒，同时在上海、北京等城市继续扩大“绿色灯塔”快递包装社区回收站试点，让快递包装的纸箱能够回收再利用，同时也一并将剁手族的垃圾分类难题解决，网购更无后顾之忧。

　　苏宁的共享快递盒计划早在两年多以前便已经开始实施。据悉，苏宁物流在2017年4月就已经首次推出了可循环使用的周转箱，不使用任何胶带，以此来替代普通快递纸箱。配合苏宁物流在最后一公里的配送服务，由物流人员实现回收。经过两年多的发展，共享快递盒已经在全国多个城市实现常态化运营。2018年，苏宁物流以共享快递盒为代表的绿色循环产品，累计投放1亿次，节约的胶带可以绕地球3.74圈。

　　自我国电商、物流行业兴起之后，纸板和塑料的回收率持续走低。有数据显示，我国快递行业中的两类可回收垃圾的回收率仅有10%不到，大部分都被直接进行掩埋;尤其是在一些特大城市中，快递包装垃圾的增量已经占到生活垃圾增量的93%，也就是说现在我们日常生活中增加的这些垃圾，基本都是快递包装垃圾。在国家邮政局的统计数据中，今年前5个月的全国快递总共完成了223亿件左右的业务，可以想象这之中存在的资源浪费和环境污染。

　　除了通过“小黄盒”共享快递盒增强快递包装的循环利用属性，苏宁通过“绿色灯塔”计划在多家苏宁小店设置了包装回收区域，如7月在上海投放的“社区回收箱”，可以让社区中有寄件需求的居民免费使用纸盒，同时也方便快递员带回仓库再次利用，助力垃圾分类和资源再回收利用。

　　苏宁物流的某负责人表示，一个回收点的纸箱每天最多能够回收超过300个纸箱，可以直接二次利用的占比超过30%。这样一年下来一个回收站就能回收超过三万个纸箱，这就意味着一年会有100株树能够得以“存活”。此外，回收站也将会加速共享快递盒进行迭代，市民收到共享快递盒可以到服务专区自提，或者是将其归还到回收站循环利用。

　　随着物流行业的快速发展，快递包装带来的问题会越发凸显，从环境保护、资源节约两个层面来看，如何让快递包装变得“绿色”起来，将会是今后行业需要协力解决的一大难题。苏宁通过共享快递盒、社区回收箱等举措大力推进“绿色灯塔”计划，为环境的净化以及资源的再利用贡献一份力量。