安永会计师事务所(Ernst & Young)在其2016年的一份行业预测报告里说，汽车流媒体娱乐将为娱乐行业带来200亿美元的增量收入。

这个预测对于正面临夏季票房低迷的好莱坞，还是很有鸡血效应的。意味着好莱坞在自动汽车领域将拥有数十亿美元的市场。而目前的迹象显示，EY的报告是有充足依据的。

在过去18个月里，底特律和硅谷之间似乎开通了一条流淌着美元的河流。2016年3月，通用汽车斥资10亿美元收购了自动汽车创业公司Cruise Automation。包括特斯拉，奥迪和奔驰等大厂在内的超过10家汽车制造商，都在硅谷相继创建了自己的自驾车研发实验室。甚至连苹果都有了自己的自动汽车产品。现在只要进入刚落成不久的造价50亿美元的苹果园区，就能看见这些无人驾驶的汽车自己在Cupertino街上跑来跑去。

我们的移动生活正在扩展到汽车——而这正是娱乐行业的下一个旅程

派拉蒙影业的未来学家Ted Schilowitz(这位大拿此前负责20世纪FOX的VR/AR内容探索，曾是RED Digital Cinema产品开发团队的创始成员之一。也是电影行业公认的下一代视觉叙事创新的重要人物之一。)认为，好莱坞是这一“新旅程”中重要的组成部分。

Schilowitz的观点是，虽然乘客们还是会继续使用个人移动设备，但无人驾驶汽车可以提供更复杂的娱乐内容：电影、电视和游戏以及虚拟，增强和混合现实等新兴平台。 Schilowitz说，在一辆无人驾驶汽车中，“有很多真正的产业”：

如果你看着的是挡风玻璃和车窗——那就是人们进入娱乐门户的最正确的渠道。

或许汽车挡风玻璃正在成为明天的电影屏幕。

目前，正在成为可能的下一代车载娱乐技术已经在研发中。奔驰北美研发部门的高级工程师Alexander Hilliger透露：我们在重设人类的乘车体验，如果汽车不需要方向盘和驾驶位的话，我们可以让车厢就像一个休息室，乘客即可以面向前方也可以面向后面。

而广播行业也正在为下一代的乘车体验更新自己的定位：下一代的广播标准(ATSC 3.0)是将互联网和现场直播信号与移动性集合在一起，提供视频点播内容，超高清(4K分辨率)和高动态范围电视。在无人驾驶汽车中，乘客就可以通过互联网收看自己喜欢的线上节目了。

虽然目前看上去这些技术离大面积进入市场还需要有几年时间，但是无论汽车厂商还是娱乐内容生产商和媒体平台，现在就已经开始了市场布局。Schilowitz证实：好多工作室都在积极寻找和约见自己的战略合作伙伴，我猜他们都看好(无人驾驶汽车的娱乐市场)。

如果你认为仅仅只是在自动行驶汽车里，看个Netflix的网剧和最新好莱坞大片的话，那真是冰山一角的小case。事实上，这个市场之所以吸引了众多汽车和娱乐业巨头的原因，在于更广泛的内容形式和应用：通过面部、语音和手势识别进行内容的个性化筛选和定制。AI既然已经接管了驾驶，为什么不让它再多干些别的。除了监控路况、安全驾驶和抵达目的地之外，强大的车载AI系统，还能通过面部识别来为乘客提供个性化的内容消费。

NVIDIA技术开发部汽车高级总监认为，内容个性化的可能性是无止境的，基于语音激活和手势识别的基础系统，电信运营商，内容提供商，游戏开发商和电商都可以在汽车内进行它们的业务。除此之外，我们还将看到新类型的界面 ——我们甚至可以把整个汽车内部变成一个全息的。这正是Schilowitz所说的“有很多真正的产业”

由此看来，在无人驾驶汽车上有广阔市场的不仅仅是好莱坞，还有游戏和其他娱乐内容。可以设想，未来的无人驾驶汽车就像现在的网约车一样，在预定地点上车后，行驶期间，AI通过面部识别给乘客提供个性化的内容服务，你可以在车里通过语音和手势识别，继续看没看完的电影、打游戏和网上购物。甚至把整个车厢变成一个沉浸式的虚拟和现实互动的娱乐空间。

难怪谷歌和百度对自动驾驶的兴趣空前，一切数据瞬移到车上简直易如反掌。只是不知道现在还没上市的网约车公司们，撑到那时候还能上市吗?